廣州車展開幕在即,眾多的汽車廠商早已摩拳擦掌,欲在車展期間各自發(fā)出自己的最強音節(jié)。而作為屬于中國的唯一豪華車品牌的沃爾沃汽車,其最新車型V40 Cross Country將在廣州車展上進行亞洲首發(fā)。正如眾多北歐豪華品牌一樣,沃爾沃的經(jīng)典也是傳承自北歐的設計哲學。但是北歐設計的“靈魂”究竟是什么?它又是如何造就了沃爾沃的“以人為尊”的呢?
源自北歐設計風格的經(jīng)典
談起北歐設計,其最直觀的印象是簡潔、極具形式感和功能性。這也成就了眾多的北歐經(jīng)典品牌,諸如沃爾沃、H&M和雅克•布森等,而它們也因傳承了北歐設計風格而創(chuàng)造了眾多經(jīng)典產(chǎn)品。于1920年設計的雅克•布森暢銷座椅,時至今日仍可稱為經(jīng)典。沃爾沃結(jié)合了美觀和實用于1960年設計出的經(jīng)典車型P1800,在好萊塢更是成為了廣受歡迎的傳奇車型,至今仍是汽車業(yè)最時尚車型之一。
可以說每一款沃爾沃車型都是源自于北歐設計風格的產(chǎn)物,它幾乎被沃爾沃發(fā)揮到了極致。就以V40 Cross Country的外形設計來說,它的進氣格柵采用了加大尺寸的蜂窩造型,既保證了它的進氣效能最大化,又強化了視覺效果。再同時配合精心設計的車頂行李架和前后保險杠、對比強烈的色調(diào)搭配等,各部件的功能性不僅獲得完美保證,更使得其通身都散發(fā)出英氣逼人的野性魅力,整體形式感極其強烈。
經(jīng)典之“魂”所在
實際上,北歐設計風格的簡潔、形式感和注重功能性,這些都只不過是其外在“臉譜”。由于苦寒的自然地理因素, 北歐人對“家”的概念更加重視,對“家”的氛圍也更加敏感,因此設計師的注意力往往聚焦于“人”本身的需求,他們希望通過良好的設計,利用一切合適的技術(shù)手段,盡可能地提高公眾的生活質(zhì)量。所以,對“人”的關(guān)懷才是真正的北歐設計“靈魂”。
因此,北歐的設計從不是象牙塔中的擺設,北歐設計之美也從不停留在賞玩的境界,無論是其形式感還是功能性,他們所追求的永遠都是親“人性”的,北歐設計師堅信的是“以人為本”。而與北歐設計同樣追求功能性的德國設計風格則更多的是強烈的理性特質(zhì),多表現(xiàn)出機械化的特征;美國的設計則更重視形式的夸張和表現(xiàn)。相比之下,重視形式之美與功能的平衡,充分考慮人的需求,這才是北歐設計的精髓所在。所以在北歐的設計中,你就很少能看到那種只具功能主義特征的生硬棱角,取而代之的則是極具柔美和親和力的曲線造型。
傳承北歐設計之“魂”
深入探尋北歐設計的“靈魂”之后,我們也就不難明白傳承北歐設計風格的沃爾沃為何強調(diào)“以人為尊”了。
實際上,關(guān)于沃爾沃汽車的北歐設計風格,其負責設計部門的副總裁彼得•霍布里對此有過一段非常清晰的描述:“大多數(shù)汽車品牌的設計,可能都是先把車設計出來,然后再把駕駛員往里面裝,所以他們的車,人進去后覺得到處都是高科技,感覺汽車比人聰明,人反倒顯得愚蠢和自卑了。沃爾沃則正相反,目標是為人服務,以人為主。設計伊始,我們是先把人畫出來,再根據(jù)他需要哪些東西在他周圍進行添加,直到整部車設計出來。比如,城市安全系統(tǒng),當駕駛員在一定時速下,如果走神,沃爾沃汽車會判斷人對車暫時失去控制,就會替補上來進行操控,包括快撞車時自動剎車等,但只要人在操控,汽車就會乖乖聽話,讓人享受駕駛的樂趣。無論如何,各種設計和各種技術(shù)手段,永遠都只是為人服務而已!”
顯然,沃爾沃汽車把握到的正是北歐設計的靈魂和精髓。作為沃爾沃汽車全球復興及中國成長戰(zhàn)略的重要部分,沃爾沃汽車始終秉持“以人為尊”的品牌戰(zhàn)略,深入了解人們的用車習慣,并依此進行產(chǎn)品設計及工程研發(fā);以此提升沃爾沃汽車在功能性、高科技配備、駕乘感受及安全性各方面的獨特優(yōu)勢,從而給予消費者現(xiàn)代的北歐豪華體驗。