據(jù)悉，2016款保時捷Panamera與第三代賓利歐陸車型將基于修改過的大眾MSB平臺打造。目前，奧迪A8車型基于大眾的MSB技術(shù)打造，其引擎安放在前軸軸線之前。這主要因為需要盡最大可能的增大車型內(nèi)部的空間。但是，2016款保時捷Panamera和第三代賓利歐陸車型有著較強(qiáng)的運(yùn)動性能。為此，大眾的技術(shù)人員對MSB平臺進(jìn)行了修改，使得2016款保時捷Panamera和第三代賓利歐陸車型的引擎可以安放在前軸軸線之后，充分滿足整車的運(yùn)動性能要求。
這兩款車型都將用使用高強(qiáng)度鋼材和鋁材，整車的重量被大幅度降低。保時捷將會為2016款Panamera配備包括V6、V8在內(nèi)的多款引擎，并使用混合動力技術(shù)。賓利同樣為第三代歐陸車型準(zhǔn)備了多款引擎。兩款車型都將有著不錯的運(yùn)動性能。
此外，或許你早已想到，2016款保時捷Panamera將更多地采用大眾集團(tuán)旗下其他車型的電子零部件以及子系統(tǒng)。多種多樣的動力配置仍將延續(xù)，包括V6汽油引擎、柴油引擎、V8引擎以及搭載保時捷自行研發(fā)V6渦輪增壓引擎的插電式混合動力總成。其全新鋰離子電池組將減輕約40公斤的重量，因此下一代插電式混合動力Panamera將比現(xiàn)款車型更為輕巧。
