專事打造手工跑車的英國品牌Lotus（路特斯），在2013年由馬來西亞的DRB-HICOM集團納入旗下之后，雖然一直以來都沒有太大的動作，但在母集團的強力投資，再加上前些日子英國政府的金錢補助之后，相信經(jīng)營狀況已經(jīng)是慢慢上了軌道，目前就是看什么時候要推出新產(chǎn)品了；而在近日，Lotus原廠更是宣布進軍中東地區(qū)，并于迪拜成立了第一座展示中心。
這座Lotus于中東地區(qū)成立的最新展示中心，也是在迪拜的第一座，同時這也是原廠在未來兩年內(nèi)對于中東地區(qū)展開積極經(jīng)營的開端；一直以來，無論是迪拜或是鄰近的阿拉伯聯(lián)合酋長國，對于Lotus旗下車款都有相當(dāng)程度的需求量，而Lotus迪拜正式成立之后，除了將率先導(dǎo)入Evora、Evora S之外，預(yù)計在2014年導(dǎo)入Exige S。
事實上，對于Lotus來說，在產(chǎn)品陣容相對較為單純的情況下，唯有交出穩(wěn)定的銷售成績，才有辦法讓整個品牌經(jīng)營下去，而進入中東地區(qū)也有其道理在，畢竟這國家的有錢人多，Lotus旗下產(chǎn)品與其他超跑或是超豪華品牌相比，價格上可說是便宜許多，再憑借著優(yōu)異的操駕表現(xiàn)，相信不少富豪會愿意下手買個幾輛來當(dāng)代步工具。
但即便成功進駐了中東地區(qū)，但Evora與Exige兩款產(chǎn)品在市場上畢竟已經(jīng)有一段時間了，能否維持消費者對這兩款產(chǎn)品的新鮮度，相信是原廠目前的一大的課題，畢竟到目前為止，新Esprit的量產(chǎn)之路仍是遙遙無期，要看到Lotus真正復(fù)興的那一天，可能還有得等。
