說(shuō)起Mercedes-Benz（奔馳）中的AMG系列車款不僅外觀設(shè)計(jì)兇狠其動(dòng)力輸出也相當(dāng)強(qiáng)悍。近年來(lái)AMG系列車款的銷售頗為出色，只要M-BENZ一推出新車就會(huì)開始猜測(cè)AMG車型的問(wèn)世時(shí)間，甚至新車尚未發(fā)表之際就已經(jīng)開始測(cè)試AMG車型，可見性能車型對(duì)于現(xiàn)今M-BENZ新車銷售上有多少的影響力。
即便AMG車型動(dòng)力再?gòu)?qiáng)勁仍無(wú)法滿足想擁有更大馬力欲望的消費(fèi)者，因此2013年1月所推出的小改款E63 AMG中，M-BENZ再加碼推出馬力更高的S-Model車型。依然搭載排氣量5461c.c.的5.5L V8 Biturbo雙渦輪增壓汽油引擎，只不過(guò)馬力從原本的557hp、扭力73.5kgm，一舉攀升到585hp以及81.6kgm，進(jìn)而使車輛從0-100km/h的時(shí)間縮短0.1秒僅需3.6秒即能完成加速。
對(duì)此，AMG部門老板Ola Kallenius發(fā)現(xiàn)S-Model車型在日內(nèi)瓦車展上似乎成了AMG車款展示重點(diǎn)之一，不少人對(duì)于這輛嶄新的性能車型感到濃厚的興趣。而2013年的日內(nèi)瓦車展也是E63 AMG S-Model首次在歐洲市場(chǎng)上亮相，所以吸引了不少媒體前來(lái)一探究竟，這也使AMG感受到新的銷售契機(jī)。
Ola Kallenius 進(jìn)一步表示未來(lái)AMG會(huì)再推出其它車款的S-Model車型，除了現(xiàn)有的E63 AMG S-Model、CLS63 AMG S-Model以及CLS63 AMG Shooting Brake S-Model外。未來(lái)還會(huì)再陸續(xù)增加。Ola Kallenius也強(qiáng)調(diào)S-Model是一款提升AMG動(dòng)力輸出且獨(dú)立銷售的車型，絕非是那種引擎套件選配的銷售模式，如此一來(lái)也順勢(shì)增加AMG性能車型的銷售陣容。
