2013年法蘭克福車展發(fā)表的C-X17概念車，為Jaguar（捷豹）旗下首款豪華運(yùn)動(dòng)休旅車。雖然在原廠的排程上需要到2016年才會(huì)發(fā)表販賣。但這些日子以來C-X17概念車已經(jīng)到世界各地的知名車展亮相，如迪拜車展、洛杉磯車展等。而這次在11月22日開幕的廣州車展C-X17概念車也沒缺席，更換上新色來迎合中國(guó)消費(fèi)者的口味。
原本在法蘭克福車展登臺(tái)的C-X17概念車，以亮眼的藍(lán)色車漆吸引現(xiàn)場(chǎng)民眾。到了杜拜與洛杉磯車展時(shí)則換上科技?xì)庀⑤^高的銀色展現(xiàn)質(zhì)感。而這次的廣州車展上，原廠大膽的以中國(guó)人喜愛的金色來呈現(xiàn)，且偏向棕色的調(diào)和色調(diào)讓C-X17概念車散發(fā)出更尊貴的氣息，輪框方面亦順勢(shì)換上高反差的黑色形式。
特別的是，這輛C-X17概念車為迎合外觀車色的設(shè)計(jì)，內(nèi)裝也全面經(jīng)過調(diào)整。如金色皮革座椅、皮革包覆中控臺(tái)、中央扶手以及木紋飾車門內(nèi)版等。而前座位控臺(tái)以及排檔旋鈕位置等都沒有改變，反而是后座的鋪陳與首次登場(chǎng)C-X17概念車樣貌有所不同。取消從前方中央扶手延伸到后座的區(qū)隔設(shè)計(jì)改以一般車款常見的開放空間，讓車室內(nèi)可乘坐的數(shù)量達(dá)到五人。
至于其它內(nèi)部機(jī)件部份JAGUAR表示并無更動(dòng)，只針對(duì)不同市場(chǎng)的需求來做內(nèi)、外觀調(diào)整。雖然距離量產(chǎn)時(shí)間還有1年以上，在經(jīng)過不少車展亮相后C-X17概念車已累計(jì)不少人氣，雖然在字面上來看仍為概念車，但其實(shí)從車輛外觀設(shè)計(jì)與內(nèi)裝鋪陳來看，已達(dá)到量產(chǎn)的規(guī)模。甚至讓原廠設(shè)計(jì)總監(jiān)Ian Callum說到：We don't do concepts that over promise（我們不該過度強(qiáng)調(diào)概念）。
