伯爵Altiplano 38mm 900P腕表——舉世最纖薄的機械腕表

伯爵Altiplano 38mm 900P 全球最纖薄機械腕表

伯爵Altiplano 38 mm 900P腕表，縱使其顯而易見地指向創(chuàng)新尖端，實則是向歷史源頭致意。900P之名源自伯爵于1957年首度推出的9P超薄手動上鏈機芯，該枚機芯厚度僅達2mm，成為伯爵此后發(fā)展超薄制表的命定關(guān)鍵。

此次伯爵鄭重推薦的Altiplano 38 mm 900P腕表厚度僅為3.65mm，表殼與機芯宛若一體成型，使其成為鐘表史上最纖薄的機芯腕表。此項創(chuàng)舉源自兩項專業(yè)造詣的相合，缺一不可：其一為伯爵一傳統(tǒng)工法制作機芯的La C?te aux Fées專業(yè)制表工坊；其二為機芯悉心訂作表殼的Plan-les-Ouates廠房。現(xiàn)今此兩項專業(yè)技術(shù)在Altiplano 38 mm 900P腕表上緊密交融，成為內(nèi)部機械與外部元件緊密不可二分的單一實體。

伯爵900P機芯，厚度僅為2mm

長達三年的時間里，制表師、表殼制作師及設(shè)計師，在研發(fā)、生產(chǎn)、校正及最終修飾的鐘表制程里密切合作，以其將此驚人的纖薄概念化作真實。每一個采取的技術(shù)選項，均牽引著一個美學(xué)表現(xiàn)，其反亦然。當(dāng)組成Altiplano 38 mm 900P腕表的145個零件被削減至極小值，部分組件甚至不及發(fā)絲厚度——包括厚度僅余0.12 mm的輪系（相較之與傳統(tǒng)輪系0.20 mm的厚度），空間間隙悉心縝密布局。換言之，制程中巧妙地將機芯細部組件以接近百分之一毫米標(biāo)準(zhǔn)下修整，以創(chuàng)做出使固定及移動組件得以諧美互動的機制，并確立后者能自由移動以保證機械結(jié)構(gòu)的流暢運行。

舉世最纖薄機械腕表的核心

舉世最纖薄，僅為3.65mm

然而，驚人的超薄奧義就體現(xiàn)于表殼上。表殼后底蓋亦是機芯主甲板結(jié)構(gòu)的一部分，由此結(jié)合機芯及表殼。后者的后底蓋直接以機芯規(guī)格加工，以利機芯零件組裝。高度復(fù)雜的建制手法意味著重組機芯結(jié)構(gòu)，將表橋置放于表盤一側(cè)——一個帶有美學(xué)效應(yīng)的布局，使其坦露于視線之下。為了再騰出一些幾毫米的珍貴余裕，整個機械機制及指針系統(tǒng)均隱匿于擺輪的厚度之中，從而成就了呼應(yīng)著Altiplano系列標(biāo)志性的偏心時、分指示。這些特色進一部強化了輪系全面的可見度，邀約著腕表擁有者聆賞這只極致纖薄、技術(shù)領(lǐng)先的機械機制所勃發(fā)的心臟脈動。在此極端狹小的空間里，伯爵于表盤一側(cè)的單一表橋上策劃了一只懸掛式發(fā)條盒，與傳統(tǒng)發(fā)條盒固定于主夾板一側(cè)大相徑庭。突破常軌的設(shè)計卻無礙機制的完美性能表現(xiàn)，Altiplano 38 mm 900P腕表慷慨地提供了約48小時的動力。

提升可靠性的重大突破 專利申請中

當(dāng)一只腕表承受強大壓力時，如浸入水中，表鏡玻璃或水晶玻璃產(chǎn)生輕微變形。這種物理現(xiàn)象在傳統(tǒng)腕表上出現(xiàn)時常被忽略，然而在超薄腕表則不容等閑視之。在極其狹窄的腕表艙室里，當(dāng)表鏡玻璃出現(xiàn)變形則可能擠壓指針，從而導(dǎo)致機芯運作停止。為了避免任何超薄腕表遭遇類似情況，伯爵領(lǐng)先開發(fā)出一項革命性的機制（專利申請中），代表超薄制表領(lǐng)域里一項促進腕表計時可靠性的重大突破。不循慣例將指針裝置于表橋上，伯爵將其裝置于表橋底側(cè)，亦即相對騰出了分針與水晶鏡面的空間。當(dāng)表鏡受壓產(chǎn)生物理形變，它將不會壓迫到裝置于表橋下方指針，而是施壓于輪系表橋，因而免除了任何對機芯運動頻率所可能產(chǎn)生的危害。

無容妥協(xié)的修飾細節(jié)

鏤空表盤下擺輪和輪系清晰可見

縱使伯爵將超薄腕表組件的厚度消弭至最小值，對于機芯運作的可靠度卻無容妥協(xié)，放諸機芯的修飾打磨標(biāo)準(zhǔn)亦是如此，遑論問鼎顛峰之作Altiplano 38 mm 900P腕表。雖然其所組成的145個細部組件中，部分屬視線所不能及，然而全體均經(jīng)過吹毛求疵般的拋光打磨程序以符合伯爵至高無上的制表傳統(tǒng)，也因為細部組件極端的纖薄規(guī)格，使拋光工序愈加艱難，需耗費無數(shù)小時的專注與耐心方可完成。