停機(jī)坪上的私人飛機(jī)
一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈將會(huì)變得越來(lái)越大
我國(guó)是航空航天的大國(guó)，在個(gè)別領(lǐng)域也是強(qiáng)國(guó)，但是通用航空領(lǐng)域我國(guó)卻發(fā)展得一直不是很快。劉翼說：“與世界上通用航空發(fā)展較好的美國(guó)相比，美國(guó)通用航空的飛機(jī)擁有量大約是23萬(wàn)架，而我國(guó)各種通用航空飛機(jī)加起來(lái)才大約1100架，比例相差太多，不過這也正說明了我國(guó)通用航空領(lǐng)域的發(fā)展?jié)摿薮蟆?”
張中告訴記者，在不久的將來(lái)很可能會(huì)出現(xiàn)這樣的情景，就是人們?cè)诔鲇蔚臅r(shí)候，也許會(huì)有這樣的選擇，到沈陽(yáng)周邊的機(jī)場(chǎng)，開上自己的輕型飛機(jī)，帶著一家人，先打電話告訴空管部門要飛到哪，然后就起飛了，1個(gè)小時(shí)可以從沈陽(yáng)飛到長(zhǎng)春，比其他交通方式都要快上很多。游覽一番再返回，一天時(shí)間可以很充裕很舒服度過。
當(dāng)然這樣的一架飛機(jī)價(jià)格也許只和一輛中級(jí)轎車的價(jià)格相差無(wú)幾，而且也不用駕駛員去考取飛行駕照。可以預(yù)見在同等的距離上，以輕型飛機(jī)現(xiàn)有的航速，400公里半徑的任何地方都能在一個(gè)小時(shí)到達(dá)。而人們?cè)谝恍r(shí)內(nèi)能到達(dá)的地方將會(huì)隨著通用航空的發(fā)展變得越來(lái)越遠(yuǎn)，也會(huì)更舒適。
張中說：“在將來(lái)，這種輕型私人飛機(jī)也可能會(huì)像現(xiàn)在的汽車一樣，人們可以輕易購(gòu)買，所以通用航空產(chǎn)業(yè)很可能會(huì)像汽車產(chǎn)業(yè)一樣成為拉動(dòng)內(nèi)需的重要因素。 ”
但是張中認(rèn)為，輕型私人飛機(jī)價(jià)格并沒有人們想象中那么昂貴，現(xiàn)在一些由外國(guó)引進(jìn)的都在70萬(wàn)元左右，貴一些的才會(huì)超過100萬(wàn)元，未來(lái)新型國(guó)產(chǎn)的輕型飛機(jī)價(jià)格肯定會(huì)大大低于這些國(guó)外機(jī)型，初步估計(jì)應(yīng)該在40萬(wàn)元至60萬(wàn)元之間，比很多高級(jí)轎車要便宜許多。
但是如果擁有私人飛機(jī)，購(gòu)買價(jià)格也許沒想象中那么貴，但后期的維護(hù)、保養(yǎng)、飛行等等需要的費(fèi)用就比汽車要多多了。不過擁有私人飛機(jī)對(duì)改變?nèi)藗兩罘绞酱_實(shí)有著很重要的作用，可以讓人們擁有更多的“時(shí)間”。
