巴航飛鴻300噴氣公務(wù)機創(chuàng)三項速度記錄

John
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2013-12-26 11:53:23
來源:風尚網(wǎng)

巴航飛鴻300噴氣公務(wù)機

巴航飛鴻300噴氣公務(wù)機

巴西航空工業(yè)公司的一架飛鴻300噴氣公務(wù)機從公司位于佛羅里達州墨爾本的墨爾本國際機場(MLB)飛往加利福尼亞州長灘的Daugherty Field機場(LGB),中途僅停靠一個加油點,創(chuàng)造了三組C-1.f輕型噴氣飛機類別(13,225-19,842磅)的三項速度記錄。

在首段航程中,飛機沿著從墨爾本國際機場到德克薩斯州埃爾帕索國際機場(ELP)的既有航線飛行。第二段航程中,飛機從埃爾帕索國際機場飛往長灘。此外,飛機從墨爾本國際機場飛往Daugherty Field機場的東西方向飛行刷新了歷史記錄。最后,飛機飛往長灘進行靜態(tài)展示,將在加利福尼亞州進行示范飛行。

“這些創(chuàng)紀錄的飛行進一步證明了飛鴻300的高速、高效和可靠,”巴西航空工業(yè)公司北美地區(qū)公務(wù)機銷售副總裁羅伯特?內(nèi)博爾(Robert Knebel)表示,“讓客戶能夠執(zhí)行包括在美跨洲飛行任務(wù)在內(nèi)的廣泛系列飛行任務(wù)始終是我們設(shè)計飛鴻300飛機的初衷之一。創(chuàng)下這些記錄突出了飛鴻 300飛機卓越的任務(wù)執(zhí)行能力。此外,近來西風尤為強勁的事實進一步說明了記錄的重要意義。我們之所以選擇在這種特殊條件下創(chuàng)造紀錄,是為了突出我們單點加油系統(tǒng)的良好速度、航程和快速轉(zhuǎn)向性能?!?

由機長查理德-布里默(Richard Brimer)、機長道格-歐文比(Doug Owenby)和皮爾斯-布魯克斯(Pierce Brooks)駕駛的該架飛機于2013年2月27日16:43:42起飛,這架由巴西航空工業(yè)公司墨爾本組裝工廠生產(chǎn)的飛鴻300飛機N505EE僅用了4小時16分33秒抵達埃爾帕索,航程1,380海里,平均對地速度達330節(jié),逆風風速為100節(jié)。???7分鐘加油后,飛機繼續(xù)飛行,前往長灘,于 21:26:25完成了從埃爾帕索國際機場到Daugherty Field機場的飛行。飛鴻300最后于23:21:45降落,航程607海里,耗時僅1小時55分20秒,平均對地速度為340節(jié),逆風風速為100 節(jié)。此外,飛鴻300僅用了6小時11分53秒便完成了從佛羅里達州墨爾本途經(jīng)埃爾帕索國際機場到加利福尼亞州長灘的飛行,創(chuàng)下了速度記錄。同時,飛鴻 300飛機僅用了6小時38分完成跨洲際飛行,航程1,987海里,平均對地速度330節(jié)。

巴西航空工業(yè)公司正申請三項速度記錄:從墨爾本到長灘的東西方向跨洲際速度、墨爾本到埃爾帕索的既有航線速度和從埃爾帕索到長灘的既有航線速度。

這些記錄正等待負責美國紀錄認證的美國全國航空協(xié)會的認證。

飛鴻300是業(yè)內(nèi)公認最具影響力的15種公務(wù)機機型之一,也是同級別中客艙最為寬敞的一款機型。8至11座級飛機的爬升和起降性能最為出色。此外,其運營成本比其他飛機低15%,是同級別飛機中航程最長、速度最快的飛機。與巴西航空工業(yè)公司所有噴氣公務(wù)機一樣,飛鴻300飛機確立了輕型噴氣公務(wù)機的新標準,屢獲國際設(shè)計及創(chuàng)新大獎。

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標簽:飛鴻300    噴氣公務(wù)機    公務(wù)機機型    
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