萬國工程師腕表家族內(nèi)這條全新的設(shè)計(jì)路線特色鮮明。在這款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格時(shí)計(jì)的表圈上設(shè)有5枚螺絲，取代了傳統(tǒng)的鉆孔，將玻璃邊框和表殼連接在一起。工程師追針計(jì)時(shí)腕表(型號IW386501，IW386503)和工程師雙時(shí)區(qū)腕表(型號IW326403)的表殼均為鈦金屬制成。早在1980年代初期,IWC萬國表就已經(jīng)將鈦金屬等材質(zhì)引入制表業(yè)界。鈦金屬主要以其出色的性能備受青睞，它的重量只有精鋼的一半，但卻耐腐蝕、防磁，并且具有皮膚耐受性極佳的特質(zhì)。因此，兩款腕表都采用鈦金屬制作表冠、表冠防護(hù)裝置和按鈕，并附有復(fù)雜工藝的橡膠涂層。
雙料冠軍資格
萬國工程師追針計(jì)時(shí)腕表（型號IW386501）
在F1TM一級方程式賽事中，記錄單圈時(shí)間對于技術(shù)參數(shù)和比賽進(jìn)程非常重要，排位賽中的最快圈速甚至決定了賽中的首發(fā)位置。所以，為慶祝沙夫豪森IWC萬國表與梅賽德斯AMG馬石油F1TM車隊(duì)(MERCEDES AMG PETRONAS Formula OneTM Team)合作而推出的最新工程師系列中，一款追針計(jì)時(shí)腕表絕對不可或缺。借助追針秒針可記錄一分鐘以內(nèi)的分段時(shí)間，藍(lán)色及白色針尖的計(jì)時(shí)指針同時(shí)仍持續(xù)運(yùn)行。在“10點(diǎn)鐘”位置再次按下按鈕，追針秒針與計(jì)時(shí)指針又重新同步。如此可以反復(fù)記錄單圈時(shí)間?！?2點(diǎn)鐘”位置的計(jì)時(shí)顯示中，跳時(shí)分針圍繞30分整整兩周。而“6點(diǎn)鐘”位置累加器中的時(shí)針則沿著以半小時(shí)為刻度的計(jì)時(shí)盤連續(xù)走時(shí)。形似轉(zhuǎn)速表、略微下沉的累加器強(qiáng)調(diào)了這款腕表一貫的精密儀器氣質(zhì)。在為數(shù)眾多的顯示器之中,除了日期顯示，星期顯示也自然必不可少。工程師追針計(jì)時(shí)鈦金屬腕表防水性能高達(dá)12巴，可選鍍銀表盤或者黑色表盤,配黑色橡膠表帶。
掌控時(shí)間
萬國工程師雙時(shí)區(qū)腕表(型號IW326403)
墨爾本、巴塞羅納、蒙扎、吉隆坡、新加坡、圣保羅、 上?！獓?/span>際F1TM一級方程式賽事遍布全球,F1TM車隊(duì)從，一個(gè)賽道到另一個(gè)賽道，每年都穿梭于20個(gè)賽場中。因此，車手和車隊(duì)成員對不同時(shí)區(qū)的時(shí)間如果都能一目了然，是非常理想的。萬國全新的工程師雙時(shí)區(qū)鈦金屬腕表附 設(shè)可供選擇的第二時(shí)間顯示，為掌握時(shí)間提供便利。表盤顯示所在地的當(dāng)前時(shí)間,可以小時(shí)為單位向前或者向后調(diào)整，即使橫跨國際日期變更線亦不成問題。帶有白色針尖的秒針在表盤上運(yùn)行時(shí)，第二時(shí)間則借助一個(gè)白色箭頭在24小時(shí)外圈上同步走時(shí)。這樣一來，家鄉(xiāng)的時(shí)間即隨時(shí)可見。為了更好區(qū)分白天與夜間，上半部即18 點(diǎn)到6點(diǎn)區(qū)域的顏色比下半部略深。工程師雙時(shí)區(qū)鈦金屬腕表配以黑色橡膠表帶。
