布加迪“Jean-Pierre Wimille”傳奇限量版
布加迪汽車主席沃爾夫岡．施萊柏博士（Dr. Wolfgang Schreiber）表示：「首款“Jean-Pierre Wimille”傳奇限量版車型的推出旨在慶祝和緬懷布加迪品牌輝煌耀世的競速歷史，紀念1937年布加迪汽車問鼎勒芒賽事的巔峰成就?！埂覆技拥鲜且粋€擁有悠久歷史與經(jīng)典傳承的超豪華汽車品牌，我們的客戶與忠實愛好者們對于品牌歷史諳熟于心」，沃爾夫岡．施萊柏博士補充道：「全新傳奇限量版車型展現(xiàn)了布加迪品牌無可比擬的創(chuàng)新能力與精湛絕倫的制造工藝。其卓然超凡的運動性能、精心甄選的材質用料與極致卓絕的制車工藝將布加迪品牌精髓詮釋至極。」
兩屆勒芒冠軍賽車手Jean-Pierre Wimille（1908 – 1949）
布加迪汽車首席設計師Achim Anscheidt指出：「運用現(xiàn)代設計語言重塑歷史經(jīng)典是一項極具挑戰(zhàn)性但又令人振奮不已的工作。對于這款“Jean-Pierre Wimille”傳奇限量版車型，我們引用了勒芒賽事這一設計主題，并將布加迪傳奇賽車Type 57G Tank的經(jīng)典造型設計理念融入了新車的外觀噴涂以及外觀、內飾的細節(jié)設計當中?！?
布加迪“Jean-Pierre Wimille”傳奇限量版
布加迪“Jean-Pierre Wimille”傳奇限量版
布加迪“Jean-Pierre Wimille”傳奇限量版
布加迪“Jean-Pierre Wimille”傳奇限量版基于威速16.4 Grand Sport Vitesse車型傾力打造而成，其所搭載的8升W16引擎，最大功率可達1200匹馬力，使這款布加迪超級跑車的峰值扭矩可達驚人的1500牛．米（3000-500轉/分）；僅2.6秒即可完成從靜止加速至100公里/小時。2013年4月，布加迪威速16.4 Grand Sport Vitesse以408.84公里/小時（253英里/小時）的極速打破了敞篷跑車最快速度的世界記錄，目前仍是全球速度最快的量產(chǎn)敞篷跑車。
布加迪“Jean-Pierre Wimille”傳奇限量版-引擎
布加迪“Jean-Pierre Wimille”傳奇限量版設計
“Jean-Pierre Wimille”傳奇限量版的內飾、外觀設計靈感均源自于布加迪傳奇賽車Type 57G Tank，只需一瞥即可直觀感受其歷史積淀與經(jīng)典傳承。
外觀——“Jean-Pierre Wimille”傳奇限量版車身完全采用碳纖維材質，被噴涂以代表法國賽車的經(jīng)典藍色，以此向布加迪傳奇賽車Type 57G Tank致敬。這款傳奇賽車所采用的深、淺藍色色彩搭配也同樣被植入到傳奇限量版車型設計之中，雙色設計貫穿延展至車身前后，彰顯布加迪汽車卓然出眾的藝術創(chuàng)作能力與精湛絕倫的工程技術水平。噴涂以深藍色清漆的碳纖維板柔和地反襯出“Bleu Wimille”淺藍色的車漆顏色，這項獨特的車漆噴涂工藝專為這款傳奇限量版車型所研發(fā)，用以重塑與傳奇賽車Type 57G Tank一致的外觀設計：整個車身前部區(qū)域、車門及車門內側（即法語中所稱的“medaillon”區(qū)域）均被噴涂以“Bleu Wimille”淺藍色清漆；車輛前翼子板上部的碳纖維材料則被噴涂以深藍色清漆，以此與傳奇賽車“Wimille條紋”的經(jīng)典外觀設計相呼應。優(yōu)雅的淡藍色同樣游走于車輛尾翼的下側，而奪目的銀色勒芒賽道輪廓噴繪則不禁令人回想起Wimille首次問鼎勒芒的榮耀時刻。激光焊制在油箱及油箱蓋上的Wimille簽名字樣，也是標識這款傳奇限量版車型的專屬特征之一。
內飾——雙色配飾方案和對細節(jié)設計的精益求精也同樣體現(xiàn)在車輛內飾之中。車輛頂蓬、踏板區(qū)域和座椅飾件均采用“Bleu Wimille”淺藍色裝點，并與深藍色座椅相映營造出完整的輪廓質感。儀表板、中控臺和車門上則廣泛用以“Lake Blue”深藍的配色，以此打造出車艙內飾色彩的完美呼應。裝飾性的淺藍色縫線凸顯了精巧典雅的設計語言。布加迪設計師獨創(chuàng)性地將象征法蘭西的藍紅白三色運用于撞色縫線工藝中，以此紀念Jean-Pierre Wimille這位偉大的車手及其所駕駛過的Type 57G Tank，同時向布加迪品牌致以崇高敬意。三色縫線工藝被應用于方向盤和變速桿的皮革縫制，為整體內飾設計增添純正法式優(yōu)雅格調。座椅頭枕上則用“Bleu Wimille”淺藍色縫線精心縫制Jean-Pierre Wimille的簽名字樣。這款傳奇限量版車型的內飾設計中同樣蘊藏勒芒賽事輝煌成就的印記：鑲嵌在車廂后部深藍色碳纖維面板中央的EB標識下，拋光鋁制浮雕呈現(xiàn)出勒芒賽道的經(jīng)典輪廓。更多傳奇設計元素還包括：中控臺面板上鑲嵌的“Les Légendes de Bugatti”碳纖維標識以及著名的布加迪大象浮雕；車廂門坎處嵌有Jean-Pierre Wimille的肖像及簽名字樣。
布加迪“Jean-Pierre Wimille”傳奇限量版-內飾
“Jean-Pierre Wimille”傳奇限量版將與其標志性的歷史前任車型一同亮相
在“Jean-Pierre Wimille”傳奇限量版全球首發(fā)儀式上，曾在1937年勒芒賽事中拔得頭籌的布加迪Type 57G Tank賽車將一同亮相蒙特雷。這輛傳奇賽車由費城西蒙尼基金會汽車博物館提供。沃爾夫岡．施萊柏博士表示：「布加迪“Jean-Pierre Wimille”傳奇限量版是對品牌傳奇賽車Type 57G Tank的全新現(xiàn)代演繹。我們十分榮幸能夠將布加迪的歷史與今天以這樣一個激動人心的方式呈現(xiàn)給世人。在此，非常感謝Fred Simeone博士的鼎力支持?！?
Jean-Pierre Wimille傳奇限量版與傳奇賽車Type 57G Tank
回顧經(jīng)典：布加迪傳奇賽車Type 57G Tank
1936年至1937年，Type 57G Tank于穆爾塞姆打造完成。當時位于阿爾薩斯的布加迪工廠僅生產(chǎn)了3輛Type 57G Tank賽車。當時汽車賽事主要為其他國家的汽車品牌所主導，布加迪希望憑借Type 57G Tank賽車引領法國賽車取得全新的勝利。布加迪公司創(chuàng)始人艾托里．布加迪（Ettore Bugatti）之子讓．布加迪（Jean Bugatti）主導研發(fā)了這款可用于長距離耐力比賽的賽車。為了盡可能的降低車輛重心，這款賽車裝配了標準的Type 57S底盤和布加迪3.3升8缸引擎，車輛軸距達到2.98米。Type 57G Tank的引擎可提供約200馬力的功率輸出，車身設計遵循空氣動力學原理，使得Type 57G Tank賽車相較其他賽車更快達到極速。由Jean-Pierre Wimille駕駛的Type 57G Tank賽車，自一開始就駛上了成功之路：1936年，他駕駛著這款傳奇賽車一舉奪得了法國大獎賽及馬恩河大獎賽的冠軍。1937年7月19至20日，由兩輛Type 57G Tank賽車組成的布加迪車隊登陸勒芒24小時耐力賽。其中一輛由試車手Pierre Veyron和Roger Labric共同駕駛，另一輛則由Jean-Pierre Wimille與Robert Benoist搭檔駕駛。由Wimille所駕駛的Type 57G Tank賽車很快便搶占領先優(yōu)勢，并幫助布加迪車隊贏得比賽的最終勝利。在這場比賽中，這輛Type 57G Tank賽車的平均速度達136.99公里/小時（84英里/小時），總行駛里程為3,287.938公里（2,043英里）。Jean-Pierre Wimille為布加迪汽車贏得了首座勒芒耐力賽冠軍獎杯，他本人也由此成為布加迪品牌的傳奇英雄人物。
