據(jù)歐洲媒體Inautonews最新消息，德國汽車制造商寶馬計劃下一代7系車排除V12發(fā)動機。
盡管剛剛才慶祝了V12發(fā)動機應(yīng)用25周年，寶馬也可能確實想要從新一代7系開始放棄這種配置。但具有標志性的寶馬760Li可能繼續(xù)享有V12發(fā)動機，因為考慮到760Li的海外銷售價格比750Li貴至少5萬美元，駕駛V12發(fā)動機7系寶馬的獨享性就能充分在760Li上體現(xiàn)。
寶馬澳大利亞產(chǎn)品和定價經(jīng)理ChristophPriemel對CarAdvice透露：“寶馬設(shè)計者在制定目標的時候必定是有一些關(guān)注點的，比如汽車排放應(yīng)該減少，或是應(yīng)用更多的科技因素，但7系的V12發(fā)動機是否繼續(xù)使用，還未作出最終的決定?！?
寶馬760Li的6升雙渦輪V12發(fā)動機目前的最大輸出功率為400千瓦，峰值扭矩為750牛米，比寶馬750Li的雙渦輪V8發(fā)動機分別多出70千瓦和100牛米。
