來(lái)自市車購(gòu)稅征管分局的統(tǒng)計(jì)，去年全年，合肥新增140454輛，較2012年增加25.38%；其中，十萬(wàn)元以下征稅車輛飆至61785臺(tái)，占總征收量的43.99%；百萬(wàn)豪車全年新增總量接近600輛，價(jià)值850萬(wàn)元的勞斯萊斯幻影位居合肥最貴車榜首。
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超四成車在10萬(wàn)以下
據(jù)了解，合肥去年征稅車輛達(dá)140454輛，假設(shè)全年365天不休息，相當(dāng)于平均每小時(shí)16輛上路。而以此算法，2012年平均每小時(shí)12.5輛上路。
從征收的車輛購(gòu)置稅稅款來(lái)看，去年全年征收車購(gòu)稅18.5億元，比上年同期增收3.87億元，同比增長(zhǎng)26.42%；征收車輛共計(jì)140454輛，比上年同期增加28431輛，同比增長(zhǎng)25.38%。
市車購(gòu)稅征管分局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年共征收國(guó)產(chǎn)車130586輛，比上年增加了26146輛，增長(zhǎng)25.03%。顯然，車龍隊(duì)伍中，超九成都是國(guó)產(chǎn)汽車。
其中，價(jià)格在10萬(wàn)元以下的汽車，去年共征收了61785輛，占應(yīng)稅車輛的43.99%。這說(shuō)明，差不多有四成的汽車可能是作為“代步”工具。
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最貴豪車征稅72.65萬(wàn)
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，去年合肥新上牌的百萬(wàn)元以上的豪車超過(guò)500輛，品牌多集中于德系三強(qiáng)寶馬、奔馳、奧迪各系列高性價(jià)比豪車，但也不乏雷克薩斯、沃爾沃、英菲尼迪、謳歌、捷豹路虎等二、三系品牌。
而合肥目前最貴豪車當(dāng)數(shù)價(jià)值850萬(wàn)元的勞斯萊斯幻影，據(jù)悉，對(duì)該車征收的稅款就已達(dá)到72.65萬(wàn)元。
與2012年的數(shù)據(jù)相比，去年合肥百萬(wàn)豪車數(shù)量在減少。事實(shí)上，這種下降趨勢(shì)從2012年就出現(xiàn)了。2012年合肥百萬(wàn)豪車數(shù)量為644臺(tái)，下降了近22%。而2013年四個(gè)季度之間百萬(wàn)豪車的數(shù)量變化波動(dòng)較小，整體呈穩(wěn)中有降趨勢(shì)。
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合肥西南邊買豪車居多
目前合肥的豪車購(gòu)買者大多是哪些類型的人？合肥奔馳經(jīng)銷商介紹，他們?nèi)ツ暝诤戏室还操u出一千多臺(tái)“奔馳”，價(jià)格區(qū)間在25萬(wàn)~300多萬(wàn)不等，但總體呈現(xiàn)“兩頭大中間小”的模式，出售的車輛大多集中在30萬(wàn)~100萬(wàn)這一區(qū)間，購(gòu)買人群都為私營(yíng)企業(yè)主、經(jīng)商人士，一般白領(lǐng)階層高層次的較少。
而合肥寶馬去年的銷量大塊頭也集中在35萬(wàn)~60萬(wàn)?！皩汃R3系、5系車款比較大眾化，價(jià)格也不是太高，除了私營(yíng)企業(yè)主之外，高薪白領(lǐng)階層也比較青睞這些車型?！睂汃R運(yùn)營(yíng)商介紹說(shuō)。
“根據(jù)我們奔馳的銷售情況看，合肥豪車主的分布跟區(qū)縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平呈正比關(guān)系，目前來(lái)看，豪車分布較多的集中在廬陽(yáng)區(qū)、濱湖新區(qū)等方向，東、北方相對(duì)偏少，同時(shí)在政務(wù)區(qū)等市經(jīng)濟(jì)、文化中心也較集中?！?
