克萊斯勒集團(tuán)決定暫時(shí)停產(chǎn)“毒蛇”_說(shuō)起美式超跑就不得不提道奇Viper兇悍的外觀與強(qiáng)悍的動(dòng)力表現(xiàn)，自2011年8月克萊斯勒集團(tuán)將SRT獨(dú)立出來(lái)成為專屬的性能部門后，旗下的道奇就將新一代Viper掛上SRT Viper之名問(wèn)世，并在2012年紐約車展上發(fā)布并且將車頭的“毒蛇”LOGO重新設(shè)計(jì)。
超跑市場(chǎng)從來(lái)就不缺乏買家，各種限量版、特別版、回顧經(jīng)典版等車型更是瞬間被秒殺。所以這樣分析下來(lái)Viper在美國(guó)市場(chǎng)應(yīng)該會(huì)有穩(wěn)定的銷量才對(duì)，但從2014年開(kāi)始的1、2月份Viper在全美僅賣出91輛，且經(jīng)銷商還剩余許多庫(kù)存車，所以克萊斯勒集團(tuán)決定暫時(shí)停產(chǎn)“毒蛇”。
Viper不是一般的轎車，需要時(shí)間細(xì)心的組裝與調(diào)整，所以日產(chǎn)能在9臺(tái)左右。只是在2013年10月時(shí)就傳出市場(chǎng)銷售不如預(yù)期，因此將生產(chǎn)數(shù)量下調(diào)三分之一，調(diào)至每日6輛的下線數(shù)量。而自新一代Viper量產(chǎn)以來(lái)總銷售份額僅有756輛，比當(dāng)初預(yù)期年銷量2000臺(tái)少了一半以上，也因此暫停生產(chǎn)新車也是必然的。
那么究竟要停產(chǎn)多久呢？克萊斯勒集團(tuán)表示由于現(xiàn)在庫(kù)存還有近百輛在各經(jīng)銷商，因此至少會(huì)先暫時(shí)停產(chǎn)Viper兩個(gè)月，也就是說(shuō)預(yù)計(jì)2014年4月14日那周停止作業(yè)，接下來(lái)要到6月底才有機(jī)會(huì)復(fù)工。不過(guò)克萊斯勒集團(tuán)還是很有信心的提到，過(guò)去20年Viper累計(jì)銷售達(dá)2.9萬(wàn)輛，現(xiàn)在只是過(guò)渡期而已很快就會(huì)恢復(fù)原有的銷量水平。
