VOLVO(沃爾沃) 有意在中國(guó)生產(chǎn)第一代XC90_VOLVO（沃爾沃）第一款中型豪華休旅車自2002年發(fā)表以來(lái)，已在市面上銷售達(dá)12個(gè)年頭，歷經(jīng)VOLVO在2010年被中國(guó)吉利集團(tuán)并購(gòu)后，第二代車型的開發(fā)計(jì)劃也加緊腳步盡快推出，并于2014年底特律車展上發(fā)表XC Coupe概念車，宣示全新XC90的前導(dǎo)面容。不過(guò)VOLVO似乎還不會(huì)讓第一代XC90這么快就消失在市場(chǎng)上。
根據(jù)一份報(bào)告指出，VOLVO預(yù)計(jì)在2014年12月于中國(guó)黑龍江省的大慶吉利廠房生產(chǎn)XC90，并以2.5L汽油引擎做為單一動(dòng)力選項(xiàng)?；蛟S不少人會(huì)認(rèn)為這時(shí)間點(diǎn)應(yīng)該就是第二代車型，但其實(shí)原廠早就點(diǎn)明新一代XC90只會(huì)在瑞典廠生產(chǎn)，因此這個(gè)消息應(yīng)該就是針對(duì)現(xiàn)行XC90而來(lái)，看來(lái)VOLVO并不打算推出新車型后，就結(jié)束第一代XC90的銷售周期。
雖然這個(gè)消息尚未被原廠證實(shí)，但其實(shí)VOLVO在中國(guó)的布局已經(jīng)相當(dāng)完善，要投產(chǎn)XC90并非難事，加上河北張家口引擎組裝廠、成都廠還有剛提到的黑龍江省大慶廠等后援，現(xiàn)行除了S60L已達(dá)整車在地生產(chǎn)規(guī)模外，VOLVO亦想將其它車款導(dǎo)入中國(guó)生產(chǎn)。不過(guò)遵從原廠現(xiàn)在的策略來(lái)看，這輛中國(guó)生產(chǎn)的XC90應(yīng)該只會(huì)在當(dāng)?shù)刎溬u。
舊款車型在中國(guó)在地生產(chǎn)銷售的模式其實(shí)早有所聞，多半是國(guó)外車廠與中國(guó)合資的汽車品牌，如全新第三代Mazda6是采進(jìn)口身份導(dǎo)入中國(guó)，因?yàn)楝F(xiàn)行第一代（Mazda6）以及第二代車型（Mazda6 睿翼）都正生產(chǎn)販賣中。而即便XC90已經(jīng)問(wèn)市12年，但在汽車市場(chǎng)上的評(píng)價(jià)甚高，再經(jīng)過(guò)VOLVO的安全理念加持后，相信在中國(guó)市場(chǎng)必定會(huì)相當(dāng)受歡迎。
