預計在夏季開始進行交車的R8 LMX，德國報價為21萬歐元，比起R8 V10 plus 的17.4萬歐元著實再高出不少，然而這樣的代價換來的是R8 LMX的引擎動力已從525hp進一步推升至570hp的境界，而且在頭燈部分也加入了當前最具話題的激光技術(shù)遠光燈設計之Matrix LED照明科技。
尤其是雷射遠光頭燈可在車速于60km/h以上之時啟動，藉由僅0.3mm寬度的高能量雷射光速，并以450耐米的波長照射前方，再透過一個光體轉(zhuǎn)換器之后，將原本藍色的光束轉(zhuǎn)換為色溫為5500K、能提供最適合駕駛?cè)嗣鞅媲胺揭曇暗墓饩€，同時也有助于減少駕駛?cè)似诟惺?。事實上，雷射遠光燈只是為R8 LMX的Matrix LED頭燈提供輔助的照明的效果，并且不斷的透過攝影機來感測、調(diào)整亮度，同時在發(fā)現(xiàn)有對向來車時也將主動的改變照明范圍。
在外型上，R8 LMX除具備有特殊的Ara Blue車色之外，同時也匹配有碳纖維的大型尾翼以增加車身的后方下壓力，而且在車首前方的氣霸側(cè)邊也加入了猶如統(tǒng)一規(guī)格賽車所使用的碳纖維小型翼片，不僅具有強化視覺的效果，同時也能讓車輛的高速穩(wěn)定性進一步提升。
而且在5.2L的V10引擎提升至570hp的境界之后，其0-100km/h的加速沖刺過程也縮短至僅需3.4秒的實力，急速更是進一步攀升至320km/h的水平，而前235/35R19、后305/30R19的大尺碼胎圈組合也為R8 LMX提供完美的循跡能力，15吋（380mm）的碳陶瓷卡鉗則提供強大的制動性能。
目前已知AUDI僅為全球所有的買家打造僅99輛的R8 LMX，更是讓人對于這是不是R8車系的最終告別作品有著諸多的揣測，不過有興趣的買家們現(xiàn)在最應當擔心的是AUDI Taiwan是否能夠拿到足夠配額的問題，在來就是付了訂金之后指名要那編號66或88的R8 LMX吧！
