作為高級豪華車品牌的領導者之一，M-Benz在車系陣容上的拓展也是不勝枚舉，從入門的A-Class到頂級奢華的S-Class都在市場上深受許多車主的青睞，不過在乘用車之外，原廠更有意推廣商車陣容，而在今年1月30日于德國慕尼黑發(fā)表的全新V-Class，更是取代R-Class、Viano的全新王牌。
但在一般商用、自用之外，面對歐美地區(qū)相當盛行的旅游風氣，以V-Class單薄的戰(zhàn)力來說依舊是很難向大眾商旅匹敵，但是憑借著M-Benz的豪華氣息，以及商旅車的多樣變化，原廠近期則是發(fā)表一款基于V-Class的Marco Polo露營車型。
這款由露營車設計公司W(wǎng)estfalia和M-Benz合作推出的Marco Polo，外型上最大的不同就是車頂配置了玻璃纖維復合材質(zhì)（GFRP）制成的全電動升降式帳篷，舒適、可容納2名成人使用的2050×1130mm的泡棉床墊，加上安靜、快速的收折機制，讓體驗陽光與蟬鳴不再只是流于想象，更是能以優(yōu)雅、從容的態(tài)度去享受。
車室內(nèi)部，M-Benz也針對Marco Polo提供具有電動調(diào)整機制的坐/臥兩用床組，只需一個按鈕即可進行完全平躺，讓Marco Polo平日可為商務所用，假日又能兼顧長途旅游的需求；而車艙中亦配置了多項實用配備，包含30L的水槽和40L的廢水槽、一組冰箱和兩組瓦斯爐、折迭式的餐桌餐椅和衣柜等等，擴增十用性質(zhì)。
過去M-Benz也曾替Viano推出Marco Polo同名車型
在M-Benz的規(guī)劃下，Marco Polo在動力上其實就跟常規(guī)版的V-Class相同，具備200 CDI、220 CDI和250 BlueTEC共3款，皆由2.1L柴油渦輪4缸引擎擔綱演出，藉由雙階段渦輪增壓與壓力的改變來營造出136hp、163hp與190hp等三種不同的動力演出，而扭力最強則可來到44.9kgm的水平，而全新的Marco Polo也將在7月29日起接受德國買家的預訂。
