2014年8月31日，廈門航空迎來(lái)首架波音787的正式加盟，屆時(shí)，廈門航空將正式成為國(guó)內(nèi)第三家擁有全球最先進(jìn)機(jī)型“夢(mèng)想客機(jī)”的航空公司。據(jù)悉，廈門航空正式執(zhí)行于9月6日在福州—北京航線首航，隨后將輪流執(zhí)飛廈門—北京和福州—北京航線。本次波音787的加入，不僅對(duì)廈門航空“現(xiàn)代化、集團(tuán)化、國(guó)際化”轉(zhuǎn)型發(fā)展以及整體機(jī)型升級(jí)起到了積極作用，更是為廣大旅客帶來(lái)全新的飛行體驗(yàn)。
三艙升級(jí)，大空間體驗(yàn)大不同
相比傳統(tǒng)客機(jī)，旅客邁入機(jī)艙的第一步就會(huì)感覺(jué)有所不同，寬敞的頭頂空間配合動(dòng)態(tài)LED的照明，一直延伸到機(jī)身深處，溫馨優(yōu)雅的乘機(jī)環(huán)境在飛機(jī)沒(méi)起飛時(shí)就對(duì)旅程充滿了驚喜的期待。
廈航B787客艙采用經(jīng)典的三艙布局，共有237個(gè)座位，頭等艙4座，商務(wù)艙18座、經(jīng)濟(jì)艙215座。頭等艙與商務(wù)艙都使用皮質(zhì)座椅，并且都可以實(shí)現(xiàn)180度全平躺，其中頭等艙為半封閉式蠶繭座椅，每個(gè)座椅配有專屬的“空中抽屜”、行李柜，旅客可以尊享寬裕、私密、安靜的個(gè)人空間。經(jīng)濟(jì)艙座椅前后間距達(dá)84cm，旅客可以獲得更大的整體空間，在漫長(zhǎng)的旅途中得到更好的放松。
無(wú)論是高級(jí)客艙還是普通旅客的經(jīng)濟(jì)艙，廈航787為每個(gè)座椅都配備了專屬個(gè)人電源、降噪耳機(jī)、可調(diào)節(jié)閱讀燈等設(shè)備，為長(zhǎng)途飛行帶來(lái)更多的舒適感受。旅客再也不必為沒(méi)有攜帶便攜式充電器而煩惱。
同時(shí)，廈航787對(duì)機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí)，每位旅客的座位前都有一塊專屬的液晶顯示屏，旅客可在空中享受豐富的音視頻節(jié)目，種類多樣的電影、風(fēng)格各異的音樂(lè)、時(shí)下熱播電視劇、趣味多樣的游戲，再漫長(zhǎng)的飛行也變得生動(dòng)有趣起來(lái)。
除了電影、音樂(lè)、電視劇、游戲等頻道之外，還特別設(shè)置了兒童專屬板塊，為三口之家和帶兒童乘坐的旅客帶來(lái)不同的飛行體驗(yàn)。
技術(shù)升級(jí)，環(huán)保智能受青睞
廈航787飛機(jī)采用最先進(jìn)的GEnx發(fā)動(dòng)機(jī)，飛行中噪聲將減少60%，燃油節(jié)約率達(dá)20%，機(jī)身外部及內(nèi)飾采用大量復(fù)合材料實(shí)現(xiàn)了低燃料消耗、低污染排放、高效益及舒適的客艙環(huán)境。
飛行過(guò)程中，客艙的LED照明能夠智能模擬日間、夜晚的自然光線，可幫助旅客調(diào)整生物鐘，更好地適應(yīng)環(huán)境;電控變色舷窗也是這架787的重要特色，以前乘坐飛機(jī)如果要遮擋機(jī)艙外的強(qiáng)光，只能手動(dòng)拉下遮陽(yáng)板，而廈航的這架波音787，不僅舷窗比一般機(jī)型大65%，旅客無(wú)論坐在飛機(jī)的什么位置，都能直接看到地平線，同時(shí)舷窗可進(jìn)行五種模式的調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)從全透明到全暗模式的轉(zhuǎn)換，強(qiáng)弱光自由轉(zhuǎn)換，隨性改變，為旅客提供更多的選擇，全方位提升旅客的乘機(jī)體驗(yàn)。
