將在巴黎時(shí)間10月2日擔(dān)任Jaguar車展主秀的XE，在近半年來的訊息露出、9月8日倫敦發(fā)表后輪廓逐漸鮮明，而主攻中小型豪華房車的全新XE也將夾帶更多豐富的動(dòng)力選擇而來。
4672×1850×1416mm尺碼、2835mm軸距表現(xiàn)的Jaguar XE，其身形大約就比現(xiàn)行的M-BENZ C-Class（W205）還要在寬扁一點(diǎn)而已；使用著新一代“RC 5754”高張力鋁合金結(jié)構(gòu)材而來，XE不僅車身輕盈、堅(jiān)韌，其優(yōu)異的空氣力學(xué)設(shè)計(jì)更僅僅只有Cd 0.26的風(fēng)阻表現(xiàn)，成為Jaguar有史以來最為流線的乘用車型。
發(fā)表初期，Jaguar為XE一共規(guī)劃3汽2柴等5種動(dòng)力規(guī)格，柴油的部份則采用代號(hào)AJ200D、2000cc新世代Ingenium直4柴油渦輪引擎為單一核心，并依調(diào)教不同有著163hp/38.75kgm和180hp/43.85kgm兩種版本，并提供ZF 8速8HP45手自排變速箱或6速手排變速箱兩種選擇（汽油動(dòng)力則為ZF 8速8HP45手自排變速箱單一搭配）。
至于在2款柴油動(dòng)力中，163hp的低輸出版本具備75mpg（約31.89km/L）的油耗表現(xiàn)及99g/km的CO2排放成績，180hp高輸出版本則擁有同級(jí)最高的43.85kgm扭力輸出、且動(dòng)力涌現(xiàn)的峰值轉(zhuǎn)數(shù)在1750rpm時(shí)就可全數(shù)輸出，CO2排放表現(xiàn)亦有著109g/km的成績。
汽油的部份則有著3.0L V6機(jī)械增壓（XE S）和兩款不同輸出表現(xiàn)的2.0L GTDI直4渦輪增壓引擎。其中性能版本XE S所用的3.0L V6機(jī)械增壓引擎具備2995cc的排氣量，動(dòng)力輸出/峰值轉(zhuǎn)數(shù)各為340hp/6500rpm和45.89kgm/4500rpm，0-100km/h加速僅需5.1秒即可完成、極速則為250km/h（電子限速），CO2排放量則為194g/km、平均油耗則為33.9mpg（約14.41km/L）。
最后，擔(dān)任中堅(jiān)主力的2.0L GTDI直4渦輪增壓引擎中則和目前臺(tái)灣Jaguar所泛用的2.0 i4 Ti車型引擎完全相同，具有1999cc排氣量和240hp/34.67kgm、200hp/28.55kgm兩種不同輸出，峰值轉(zhuǎn)數(shù)皆為5500rpm/1750-4000rpm、平均油耗/CO2排放量各為38.6mpg（約16.41km/L）、174g/km。
將在巴黎車展登臺(tái)亮相，2015年開始販賣的Jaguar全新XE，官方的起始定價(jià)為2.7萬英磅起跳。
