雖然DB10已確定不會量產(chǎn)，但將作為下一代阿斯頓·馬丁的外形設(shè)計藍(lán)本。DB10的車頭設(shè)計整體感非常強，發(fā)動機蓋、前翼子板和前保險杠沒有任何接縫。車頭又寬又扁，前大燈與造型經(jīng)典的進(jìn)氣格柵配搭，感覺有些像正在撲食的鯊魚。后翼子板充滿力量感，溜背式設(shè)計配搭極具煽動性的車尾擴(kuò)散器。
按照阿斯頓·馬丁的產(chǎn)品計劃，新研發(fā)的VH平臺將在下一代車型中扮演重要角色。VH平臺將兼具輕量化和高強度，大量采用沖壓、鑄造和壓鑄鋁合金部件。動力系統(tǒng)和電控系統(tǒng)則與奔馳AMG合作。奔馳不僅為阿斯頓·馬丁提供AMG高性能發(fā)動機和傳動系統(tǒng)，最新的車載多媒體信息娛樂系統(tǒng)和電控輔助駕駛系統(tǒng)也將得到三叉星的支持。
DB9的接班人，也就是阿斯頓·馬丁的全新旗艦，將是基于VH平臺打造的首款新車。預(yù)計該車將在2016年下半年亮相，上市銷售則需要等到2017年年初。
