中國已成為全球最大的新飛機(jī)購買市場

COCO
COCO
2015-01-06 11:46:35
來源:私人飛機(jī)網(wǎng)

中國富豪崛起圖解 私人飛機(jī)已成“標(biāo)配”

中國富豪崛起圖解

2011年的統(tǒng)計顯示,中國私人公務(wù)機(jī)的注冊數(shù)量,已達(dá)90架左右,10年前,這個數(shù)字還僅是個位數(shù)。2011年,中國已成為全球最大的新飛機(jī)購買市場。

中國富豪崛起圖解 私人飛機(jī)已成“標(biāo)配”

超人李嘉誠

2013年11月19日,超人李嘉誠乘坐著私人飛機(jī),抵達(dá)西安,去參加李嘉誠基金會在當(dāng)?shù)氐囊粋€項目。一名機(jī)場工作人員透露,李嘉誠的私人飛機(jī)型號為G550,價值3億元人民幣,其制造商為美國著名公務(wù)機(jī)公司——灣流宇航公司。G550是人類飛行史上首架直航范圍能從紐約直達(dá)東京的超遠(yuǎn)程公務(wù)飛機(jī),也是國際頂級遠(yuǎn)程噴氣式公務(wù)機(jī)代表機(jī)型之一,航程為11686公里,最大巡航高度為15545米,可搭載18名乘客,是國內(nèi)航程最遠(yuǎn)、性能最優(yōu)、客艙最寬敞、舒適性最好的豪華公務(wù)機(jī)。

中國富豪崛起圖解 私人飛機(jī)已成“標(biāo)配”

生意進(jìn)入全球布局階段的王健林

2013年亞布力中國企業(yè)家論壇,郭廣昌邀請馬云,乘坐自己的私人飛機(jī)獵鷹7X——號稱洲際航程最長(5950海哩)的公務(wù)機(jī),直飛到目的地黑龍江亞布力。在高空的私密環(huán)境中,打電話、開視頻會議、上網(wǎng),所有地面上能干的營生,在私人飛機(jī)里,件件能做。但,賦予的身份涵義、增添的自信指數(shù),可不是坐在客機(jī)里,哪怕頭等艙,所能等同的。

中國富豪崛起圖解 私人飛機(jī)已成“標(biāo)配”

郭廣昌 馬云

和郭廣昌一樣,生意進(jìn)入全球布局階段的王健林,也是較早擁有了私人飛機(jī)的企業(yè)家。他還是全球唯一 一艘Sunseeker 108英尺特別版豪華游艇的主人。

1997年,長沙遠(yuǎn)大集團(tuán)董事長張躍,成為中國第一位購買私人飛機(jī)的民營企業(yè)家,他用7000萬人民幣從美國購買了兩架飛機(jī),一架Cessna 公務(wù)噴氣式飛機(jī),一架“貝爾206”直升機(jī)。同年,張躍還考取了中國第一個直升機(jī)私人駕照,而其擁有私人飛機(jī)的數(shù)量,最多時到7架。但談及當(dāng)初買飛機(jī)的舉動,有一個回答就是“被歧視”。

為了躲避“被土豪”的悲劇,商人們選擇低調(diào)行事。例如,三一集團(tuán)董事長梁穩(wěn)根的空中坐駕,一架是美國西科斯基公司制造的直升機(jī),價值1300萬美元,一架型號A320的商務(wù)飛機(jī),價值8000萬美元,但都是以公司的名義購買。

2010年4月,趙本山購買了一架由加拿大龐巴迪公司生產(chǎn)的挑戰(zhàn)者850型公務(wù)機(jī)抵達(dá)沈陽,造價約合2億元人民幣。飛機(jī)除供趙本山使用外,也在出租,并處于盈利狀態(tài)。根據(jù)目前國內(nèi)5萬~8萬元小時的出租價格,一架私人公務(wù)機(jī)通過托管公司每年外租飛行250小時左右,一年可以獲得1500萬元的收益。

中國富豪崛起圖解 私人飛機(jī)已成“標(biāo)配”

G550型公務(wù)機(jī)

蘇寧董事長張近東,2011年在胡潤百富榜排11位的商界大鱷,在2013年購買了私人飛機(jī),一架價值6280萬美元的灣流G550型公務(wù)機(jī)。山水文園董事局主席李轍、巨人網(wǎng)絡(luò)前CEO史玉柱,也是美國灣流公務(wù)機(jī)的擁有者。

中國富豪崛起圖解 私人飛機(jī)已成“標(biāo)配”

“成龍?zhí)枴睂C(jī)

2012年2月,成龍砸下2億人民幣買下巴西制造的商務(wù)噴射客機(jī)后,巴西航空公司還趁勢邀請他做代言人,希望拓展亞洲市場,也因此對成龍相當(dāng)禮遇,不僅噴射機(jī)機(jī)身彩繪上2條巨龍,機(jī)尾還漆上“龍”字。而機(jī)頭則是縮寫JC JET,打造“成龍?zhí)枴睂C(jī)。

免責(zé)聲明
標(biāo)簽:私人飛機(jī)    中國私人公務(wù)機(jī)    李嘉誠    王健林    郭廣昌    馬云    成龍    
你該讀讀這些:一周精選導(dǎo)覽
更多內(nèi)容...
奢華私語 時尚衣櫥