Shelby GT350R Mustang全車裝載空力套件，內(nèi)置于碳纖維輪圈的紅色煞車卡鉗、象征賽車精神的車身線條彩繪與Shelby專屬銘牌等，令人一眼即能辨識(shí)出其獨(dú)特身分。
座艙內(nèi)具有高對(duì)比度設(shè)計(jì)的紅色縫線搭配Shelby GT350R Mustang徽章，輕量化的工程也從底盤(pán)延續(xù)至座艙內(nèi)，可讓賽道用車者一舉移除音響、空調(diào)、后排座椅、行李廂底板、地毯、倒車攝影、緊急用輪胎補(bǔ)胎劑與打氣機(jī)等裝備，排氣諧振器也同步舍棄，以追求更輕量的車身重量與更清晰的排氣聲浪回饋。
而有道路駕駛需求的熱血車主，Shelby GT350R Mustang也同步提供Electronics Package供選配，提供實(shí)用的雙區(qū)恒溫空調(diào)、導(dǎo)航系統(tǒng)、具備七組揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)與八吋觸控屏幕等豪華配備。
輕量工程之后，Shelby GT350R Mustang也針對(duì)空氣力學(xué)工程加以優(yōu)化，除了顯而易見(jiàn)的前下擾流、后分流器與大型的分離式碳纖維尾翼以外，平整化的車身底部也是有效減少阻力與提升下壓力的關(guān)鍵。搭配性能強(qiáng)悍的自然進(jìn)氣5.2升V8自然進(jìn)氣汽油引擎，具備超過(guò)500匹最大馬力與55.3kgm的最強(qiáng)扭力輸出，以六速手排變速系統(tǒng)，讓動(dòng)力能有更精準(zhǔn)與高效率輸出。
除了本屆北美車展一口氣展出的三款性能重炮以外，F(xiàn)ord將于2020年前再推出多達(dá)12款性能作品，其中包含F(xiàn)ocus RS等頂尖鋼炮在列。另一方面，精進(jìn)車體輕量化工程的持續(xù)研發(fā)，福特汽車目前正與DowAksa先進(jìn)復(fù)合材料控股公司、美國(guó)能源局積極合作，期望以大量開(kāi)發(fā)降低生產(chǎn)成本，成為品牌量產(chǎn)汽車內(nèi)重要的車體結(jié)構(gòu)成分，將此具備強(qiáng)度、輕量?jī)?yōu)勢(shì)的造車材料，導(dǎo)入旗下產(chǎn)品列。
