洛杉磯市場占整個美國至亞洲航班需求的25%，而此次開通的洛杉磯至上海直航服務也是達美航空繼洛杉磯至東京成田機場、東京羽田機場和悉尼之后推出的第四個由洛杉磯至亞太地區(qū)的每日直航服務。
旅客將可通過達美航空洛杉磯至上海的航班服務前往中國超過25個城市，同時也能通過上海至洛杉磯的航班服務前往美國、加拿大和拉丁美洲的40個地區(qū)。達美航空全新的服務將為多個現(xiàn)有及新興的業(yè)務領域提供支持，包括娛樂、科技、醫(yī)療健康和專業(yè)服務等。新航線將使用291座的波音777-200LR機型，“飛凡商務客艙”設有37個全平躺式座椅，“優(yōu)越經(jīng)濟艙”設有36個座椅，經(jīng)濟艙則有218個座位。
綜合位于底特律、西雅圖和東京成田機場的中轉(zhuǎn)樞紐，達美航空每周將運營42個飛往位于中國的全球金融中心的航班。此外，達美航空還提供由西雅圖、底特律至中國首都北京的每日直航服務。達美航空將繼續(xù)加大投資，進一步連接美國西海岸與亞洲地區(qū)。隨著近期國際航班的增加，達美航空現(xiàn)已提供西雅圖至五大亞洲市場（首爾、東京、北京、上海和香港）的航班服務。
“洛杉磯是最受中國游客喜愛的旅游目的地。全新推出的直航服務將進一步鞏固達美航空在中國市場的地位?！边_美航空亞太區(qū)高級副總裁維內(nèi)?杜布（Vinay Dube）表示：“每一位搭乘該航線的旅客都將能體驗到我們大力投資的機場升級設施、機上服務、‘飛凡商務客艙’內(nèi)直通走道的全平躺式座椅以及業(yè)內(nèi)領先的免費機上娛樂項目。”
自2009年以來，為了應對與日俱增的市場需求，達美航空不斷地增加中國和美國間的直航服務?；谥忻纼蓢谕ㄟ^的簽證協(xié)議，達美航空將能為中國乘客提供更多前往美國最熱門目的地的選擇。
達美航空往返于洛杉磯和上海間的直航服務：
達美航空目前每天最多運營154個從洛杉磯飛往48個目的地的航班，并在過去數(shù)月內(nèi)不斷擴展其國際和國內(nèi)航班服務，包括倫敦希思羅國際機場（十月）；墨西哥蒙特雷*、達拉斯*和德克賽斯州奧斯汀*（十一月）；以及墨西哥馬薩特蘭和加拿大溫哥華*（十二月）。
*該航班由達美航空支線公司指南針航空公司（Compass Airlines）運營
達美航空通過獨家的合作伙伴關系，在機上支持和推廣新興藝術家創(chuàng)作的音樂及自創(chuàng)短視頻，這也為旅客提供了機上娛樂內(nèi)容。旅客從離開洛杉磯的那刻起，便可通過設置在每個座椅背后的全新達美影音室（Delta Studio）享受免費的娛樂項目。達美航空每個從洛杉磯始發(fā)的航班均設有“飛凡商務客艙”/頭等艙和“優(yōu)越經(jīng)濟艙”座位，同時幾乎每個國內(nèi)航班均提供機上無線網(wǎng)絡服務。2014年，達美航空也在國際航班上推出了機上無線網(wǎng)絡服務，并將于2016年完成長途國際航班機隊無線網(wǎng)絡的安裝。
途徑洛杉磯的旅客將可不斷享受由洛杉磯國際機場五號航站樓擴建和升級項目所帶來的諸多便利。該項目耗資2.29億美元，并會將售票大廳和安檢區(qū)域的面積擴大一倍，開設專門的天合優(yōu)享大廳，為達美航空的尊貴客戶提供進入安檢區(qū)域的專用通道。該項目還將包括對達美航空“飛凡貴賓室”和全新行李傳送帶的翻新工程。所有翻新工作預計將于7月上海至洛杉磯直航服務開通前完成。
