McLaren Sports Series 偽裝照
McLaren（邁凱輪）旗下的車款，一向帶來強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)形象，帥氣外觀及強(qiáng)悍的性能更是不少金字塔頂端消費(fèi)族群追逐的目標(biāo)，不過也因此失去不少預(yù)算沒那么高的潛在客群，對(duì)此McLaren 也在2013年日內(nèi)瓦車展時(shí)表示，將在旗下產(chǎn)品陣線中，加入一款全新的品牌入門級(jí)距的車款，并以Sports Series為名，替品牌開發(fā)更多寬廣客群；面對(duì)即將來到來的首演時(shí)辰，McLaren也開始釋出相關(guān)數(shù)據(jù)，為Sports Series的新時(shí)代揭開序幕。
去年底時(shí)McLaren便表示，Sports Series將在今年的紐約車展進(jìn)行首演，面對(duì)即將到來的4月1日，McLaren也開始進(jìn)行一連串的熱身動(dòng)作；當(dāng)時(shí)關(guān)于此車的消息并不多，僅有去年底時(shí)，外媒捕捉到Sports Series的重度偽裝身影，其余不論是車體、動(dòng)力、底盤等，均無更詳細(xì)的數(shù)據(jù)流出，只知道這部品牌入門的全新車款將會(huì)使用，旗下的3.8L V8雙渦輪增壓引擎，提供適切的動(dòng)力。為避免與上頭的625C及650S相互牽制，Sports Series預(yù)計(jì)將動(dòng)力設(shè)定在500hp以上600hp以下。
McLaren Sports Series所使用的碳纖維單體式座艙
現(xiàn)在McLaren原廠也釋出關(guān)于車體的最新消息，雖然原廠并沒有提到太多，但透過影像表達(dá)Sports Series同樣會(huì)擁有單體式的碳纖維座艙，并表示早在1981年時(shí)便將該技術(shù)導(dǎo)入旗下的一級(jí)方程序賽車，藉此表示長(zhǎng)達(dá)34年的碳纖維材質(zhì)運(yùn)用技術(shù)相當(dāng)成熟。不過就在仔細(xì)端詳下卻發(fā)現(xiàn)，該單體式座艙與過去使用于MP4-12C的座艙有著高度的共通性，雖然目前無從得知是否為直接沿用，但即使真是如此，原廠應(yīng)該也不會(huì)正面響應(yīng)。
透過先前外媒所捕捉到的間諜照不難看出，Sports Series的外觀設(shè)計(jì)與MP4-12C有些許相似，還使用同一具3.8L V8的雙渦輪增壓引擎，現(xiàn)在又發(fā)現(xiàn)碳纖維單體式座艙設(shè)計(jì)與MP4-12C幾乎相同，這也不免讓人想到全新的Sports Series，應(yīng)該只是透過簡(jiǎn)單的外觀重新設(shè)計(jì)后便推出的全新入門車款；至于售價(jià)的部份，以美國(guó)市場(chǎng)為例，品牌銷售主力的650S售價(jià)為27萬美元，而Sports Series的售價(jià)則有機(jī)會(huì)壓在18萬美元左右。
