汽車的發(fā)明不過是近百年的事情，然而，它的出現(xiàn)，卻對交通運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)生了革命性的顛覆，徹底擊碎了有三千年歷史之久的以馬車為代表的傳統(tǒng)陸上交通運(yùn)輸方式，它見證了人類歷史上第一次蒸汽革命和第二次電力革命所釋放的巨大紅利。二十一世紀(jì)，人們已經(jīng)進(jìn)入了第三次科技革命時代，以互聯(lián)網(wǎng)為代表的信息技術(shù)是科技革命的重要標(biāo)志，我們也可以從汽車淘汰馬車的必然性上，把握現(xiàn)如今互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的時代脈搏。
以目前快速發(fā)展的導(dǎo)航網(wǎng)站為例，我們可以預(yù)測未來行業(yè)的發(fā)展趨勢。Hao123和360是目前國內(nèi)主流的導(dǎo)航網(wǎng)站，他們是第三次科技革命中信息技術(shù)初期的產(chǎn)物，就好比三千多年馬車的發(fā)明，確實(shí)在一定的時期發(fā)揮了顯著的作用，但是隨著信息全球化的快速推進(jìn)，僅僅針對本土用戶的導(dǎo)航網(wǎng)站已經(jīng)越來越不能滿足人們的需求，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)也急需一輛能夠快速奔跑的汽車。在這樣具有轉(zhuǎn)折性的時刻，一路撈全球?qū)Ш骄W(wǎng)應(yīng)運(yùn)而生。
相較與hao123和360等傳統(tǒng)的導(dǎo)航網(wǎng), 一路撈導(dǎo)航網(wǎng)以其廣闊的覆蓋面和巨大的規(guī)模見長，不僅建立了廣泛的地域覆蓋系統(tǒng)，而且采用多國語言為全球用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，僅這點(diǎn)就是hao123和360無法望其項(xiàng)背的。一路撈導(dǎo)航網(wǎng)的創(chuàng)建在細(xì)節(jié)上也煞費(fèi)苦心，不僅求大更加求精。其線下有專業(yè)且龐大的團(tuán)隊(duì)支撐，想用戶之所想，為各年齡段的不同用戶提供更加人性化的服務(wù)，例如，團(tuán)隊(duì)針對現(xiàn)有的導(dǎo)航網(wǎng)站，做了大量的需求分析，以負(fù)責(zé)任的態(tài)度針砭時弊，強(qiáng)化母嬰板塊的內(nèi)容，注重為從未接觸過網(wǎng)絡(luò)的老年人提供更加簡單的服務(wù)，真正做到了“讓懶人懶得徹底，讓聰明人更加犀利”的用戶體驗(yàn)。
作為一個新的導(dǎo)航網(wǎng)時代的締造者，一路撈導(dǎo)航網(wǎng)無疑是將導(dǎo)航網(wǎng)帶入了2.0時代，真正地突破了語言的障礙、打破了地域的隔閡，將導(dǎo)航網(wǎng)做到了極致，其意義不亞于從馬車到汽車的飛躍。一路撈導(dǎo)航網(wǎng)一旦正式投入使用，hao123和360就會像過了時的馬車一樣被淘汰。
