英倫跑車品牌Aston Martin（阿斯頓·馬?。┰诮衲瓿醣泐A告了日內(nèi)瓦車展將開啟新世代產(chǎn)品計劃，隨著車展開幕，名為DBX Concept 的概念車也浮上臺面！
其實今年的日內(nèi)瓦車展，阿斯頓·馬丁大軍算是軍容壯大，像是回歸40年前旗艦名號的限量房車Lagonda Taraf，專為賽道而生的速度機器Vulcan等都讓車迷相當興奮，而此回全新概念車DBX，更是這個跨過百年歷史的品牌，想要向世人展現(xiàn)的21世紀豪華GT跑旅車（luxury GT travel）雛形。
承襲著過往DBS、DB9等前輩的命名方式，DBX Concept由英國Gaydon總部設計總監(jiān)Marek Reichman率領其團隊打造，設計目的便是為了挑戰(zhàn)豪華GT跑車融合旅行車的跨界級距，因此DB“X”還具有Crossover的意味；而執(zhí)行長Andy Palmer便表示：DBX Concept便是為了與Aston Martin現(xiàn)有的GT跑車陣容做出區(qū)隔，更適合家庭用車取向。
DBX Concept的外觀樣貌保有一貫的馬丁頭水箱罩，但整車仍然具備相當濃厚的概念車樣貌，頭燈照明系統(tǒng)并非常見的燈具形式或LED，而是透過好幾層玻璃層自動調(diào)節(jié)燈源強弱，而一般后視鏡的功能也因為車輛四周的攝影機畫面擷取而整合進顯示屏幕中，而一體環(huán)繞式尾燈則采用LED光源。
內(nèi)裝部分采用特殊材質(zhì)的用料，搭配真皮訂制的座椅，跳脫了一般用車的視覺感，反倒更像高級家具的感受，2+2的座椅配置與車室空間布局，創(chuàng)造出足以容納四位成年人的舒適乘坐質(zhì)量，還能負荷超乎預期的行李箱容量。
動力系統(tǒng)堪稱是一大亮點，舍棄了過往的傳統(tǒng)燃油引擎的設定，采用電動馬達搭配鋰硫電池組（lithium sulphur）供電的組合，具備碳陶瓷煞車與KERS動能回收系統(tǒng)，盡管目前看來DBX Concept仍只是概念之作，無論量產(chǎn)與否，都將會是Aston Martin改變的開始。
