嶄新的用車觀念,也迫使車廠不斷開發(fā)新車型,更創(chuàng)造了不少全新型態(tài)及定位的新世代跨界車款,如NISSAN Juke、M-BENZ GLA-Class、BMW X1等,由于車款日益增加,也自然型成一個全新的級距,除上述幾部車外AUDI最近對該級距市場也相當(dāng)感興趣,日前也推出TT Offroad Concept等車,并預(yù)計(jì)在明年正式量產(chǎn),讓車迷對AUDI在該級距中即將推出的車款感到高度興趣,而緊接在后的全新車型Q1現(xiàn)在也確定將在2016年第一季加入該的級距競爭。
Q1所在的級距雖然與即將推出的TT Offroad有些許沖突,但Q1所肩負(fù)的任務(wù)不僅止于與上述其他車款競爭,更背負(fù)著品牌入門SUV車款的重?fù)?dān),光這點(diǎn)就與TT Offroad的定位有所差異,加上Q1是偏向SUV取向的跨界車款,與跑旅取向的TT Offroad差異更加明顯,因此即便同個品牌在該級距下有兩款車型,也可以高低階車款分出客群及差異。
即將在2016年正式販?zhǔn)鄣腝1,使用VW集團(tuán)的MQB平臺為基礎(chǔ)進(jìn)行開發(fā),在動力系統(tǒng)中,將會有1.4、1.8、2.0TFSI汽油及2.0TDI柴油引擎提供車輛140-184hp不等的動力輸出,此外,該車款會推出SQ1車型,將會使用2.0TDI引擎并藉由調(diào)教將動力提升至230hp的水準(zhǔn)。至于會不會推出更加高階的RSQ1車型目前無法得知,但預(yù)估動力大約或落在310hp左右,并且相當(dāng)有機(jī)會導(dǎo)入quattro四驅(qū)系統(tǒng)。
不論日系、歐系、美系車廠都不斷的開發(fā)全新跨界車型,目的絕不是僅為擴(kuò)展產(chǎn)品陣線,真正的目的應(yīng)該是要抓準(zhǔn)消費(fèi)者未來十年的消費(fèi)取向,好規(guī)劃品牌未來的發(fā)展計(jì)畫,因?yàn)榧词箍恐=M化底盤能大幅降低開發(fā)成本,但要開發(fā)全新車款仍然是一筆可觀的支出,而且不斷開發(fā)新車型反到會壓縮到現(xiàn)有車款的銷售量,雖然這樣的型態(tài)對于消費(fèi)者來說是利多,但消費(fèi)者也該更加謹(jǐn)慎的選購,避免造成資源的浪費(fèi)。