被視為與HONDA Civic有著孿生血緣關(guān)系的ACURA ILX，自從首次在2012年的芝加哥車展中亮相后，亮眼前衛(wèi)的造型在搭上ACURA一直以來所訴求的豪華氛圍，雖然剛開始在車壇上初試啼聲獲得不錯(cuò)的回響，不過后繼無(wú)力的表現(xiàn)也使得ACURA原廠萌生了針對(duì)ILX進(jìn)行大改款的計(jì)劃；然而，肩負(fù)豪華入門車重任的ILX，也終于再次地以大改款的姿態(tài)于洛杉磯車展上現(xiàn)身。
結(jié)合運(yùn)動(dòng)與豪華特質(zhì)的ILX，這回在大改款后更是多了一層性能味，亮眼來勁的車頭造型，除了有著侵略氣質(zhì)的車頭保險(xiǎn)桿之外，最為醒目的恐怕是那更為立體鍍鉻材質(zhì)的水箱護(hù)罩，以及重新進(jìn)化編排整齊的「Jewel Eye」LED頭燈；另外，為了讓整體氣勢(shì)更為一體，全新的ILX不僅在尾燈的設(shè)計(jì)上也有著時(shí)尚的風(fēng)格，17吋的鋁圈搭配也有著不少功勞。
而改款后ILX的內(nèi)裝配置，在車艙的隔音設(shè)備上也是下了不少工夫，在座椅方面則采用絨布與高級(jí)真皮，兩種不同的材質(zhì)以細(xì)膩的縫線拼接組合制成，影音娛樂系統(tǒng)除了可以連接iPhone手機(jī)外，駕駛也可透過AcuraLink的系統(tǒng)功能來進(jìn)行車輛導(dǎo)航；當(dāng)然，車主也可額外以選配的方式，再加購(gòu)囊括在AcuraWatch中的ACC（主動(dòng)車距控制巡航系統(tǒng)）、LKAS（車道保持輔助系統(tǒng)）、RDM（道路偏離警示系統(tǒng)）以及CMBS（碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)）等系統(tǒng)。
在還未改款前，ILX一直被人視為詬病的動(dòng)力問題，如今在正式地改款后也種算是揚(yáng)眉吐氣了，在舍去先前2.0L四缸引擎后的ILX，這回取而代之的則是排氣量2.4L的引擎，最大馬力也一舉攀升到201hp，扭力也有24.9kgm的表現(xiàn)；且值得一提的是，在變速箱的配置上更采用全新的八速雙離合器變速箱，因此，換上新裝與動(dòng)力的ILX，這回來勢(shì)洶洶的表現(xiàn)，肯定能在備受消費(fèi)者的矚目。
