特斯拉發(fā)布Model S P85D 加速僅需3.2秒

Project D 喧囂甚上 諸多揣測

由于先前網(wǎng)絡(luò)上的諸多揣測，讓Model S P85D未上市就已充滿神秘色彩。與原本的Model S P85僅僅一字之差的Model S P85 D何以引起眾家媒體的注目？原因就在于那神秘的字母”D”。根據(jù)原廠所披露的數(shù)據(jù)，Model S P85D用上了雙電動馬達(dá)（dual motor），除了原先P85后軸上的電動馬達(dá)外，P85D還另外在前軸上加上了一具輸出功率較小（224Ps）的電動馬達(dá)，使得原本為后輪傳動的P85 搖身一變，成為了全時(shí)四輪驅(qū)動（all-wheel-drive）的P85D。

0-100km/h沖刺僅需3.2秒

在性能提升方面，Model S P85D的輸出功率已然來到700Ps/515kW（Model S P85為478Ps），而扭力峰值更是到達(dá)了驚人的930Nm。這樣輸出功率也讓Model S P85D的0-100km/h沖刺僅需3.2秒，堪稱地表加速最快的四門轎車，同時(shí)極速也可達(dá)250km/h（MODEL S P85后驅(qū)車型的0-100km/h加速時(shí)間則為4.4秒，最高時(shí)速為210km/h）。當(dāng)然進(jìn)步的不僅是加速性能和極速，P85D讀續(xù)航力也提升了 16km，來到了443km。盡管容量并未增加，但MODEL S P85D電池效率進(jìn)行了升級，使得電池壽命大幅延長。

先進(jìn)的D.A.S自動駕駛輔助系統(tǒng)

而字母D除了代表了dual motor外，同時(shí)也代表了D.A.S自動駕駛輔助系統(tǒng)。P85D全車配備了12個(gè)傳感器，可用來偵測遠(yuǎn)距離的物體，進(jìn)而更好地應(yīng)對霧、雪等能見度不足的天氣狀況，及時(shí)作出反應(yīng)避免危險(xiǎn)情況。除此之外，P85D還配備了光學(xué)攝影機(jī)，可以自動識別道路標(biāo)識、自動跟車、自動變換車道、高速自動巡航以及主動剎車系統(tǒng)，這也是在許多其他大型豪華轎車上常見的主動式巡航系統(tǒng)。

TESLA首席執(zhí)行官Elon Musk也說到：「這不是無人駕駛未來的樣子。準(zhǔn)確來講，Model S P85D只是Autopilot （自動駕駛），并非Autonomous（無人駕駛）。」

年底交車 售價(jià)120,170美元

在發(fā)表會上，除了年底即將交車的Model S P85D之外，另外還有兩款明年二月交車的車型，分別為Model S 85D以及Model S 60D。兩車款也同時(shí)使用了dual motor技術(shù)，但輸出功率不如P85D來得強(qiáng)悍，381Ps和P85D的700Ps相較而言遜色不少，0-100km/h的加速85D需時(shí)5.2秒，而 60D則為5.7秒。在續(xù)航里程方面，85D則較P85D來得出色，為475km。60D則因電池容量，續(xù)航里程為362km。售價(jià)方面，Model S P85D、60D和85D售價(jià)分別為120,170美元、89,570美元、97,570美元。