48輛法拉利聚集在紐約的炮臺(tái)公園，前往位于康涅狄格州格林尼治的首家法拉利美國(guó)經(jīng)銷商米勒汽車的展廳。拉力賽在日出時(shí)分從市中心曼哈頓出發(fā)，途徑紐約的標(biāo)志性建筑，包括自由塔、熨斗大廈、時(shí)代廣場(chǎng)、哥倫布圓環(huán)以及中央公園，法拉利所獨(dú)有的引擎轟鳴穿越紐約市林立的高樓大廈。當(dāng)車隊(duì)來(lái)到康涅狄格州樹(shù)木茂密的山村鄉(xiāng)路時(shí)，遇到了法拉利愛(ài)好者與沿途路人的駐足歡呼。
這十分有意義的一天在終紐約市布里治漢普頓的橋牌俱樂(lè)部結(jié)束。這所尊貴的會(huì)員制高爾夫俱樂(lè)部于二十世紀(jì)六十年代所建，建于留有法拉利歷史印跡、當(dāng)時(shí)被作用于賽道的老橋上。
參加紐約拉力賽的法拉利車型包括：法拉利250 GT SWB、275 GTB、365 GTB Daytona和Superamerica等經(jīng)典款法拉利，以及新車458 Speciale 和California T，充分詮釋了法拉利從經(jīng)典到現(xiàn)代的歷史傳承。
