一直以來專精于高性能車款改裝的Edo Competition，曾經(jīng)推出過許多基于頂尖超跑得的改裝作品，諸如SLR、DBS、Murcielago甚至Enzo等等都曾經(jīng)接受過Edo Competition的改裝。如今貴為全球三大頂尖油電超跑之一的Porsche 918 Spyder也將接受Edo Competition的改裝洗禮，以更強勁的性能與高規(guī)格的內(nèi)裝鋪陳讓918 Spyder再度進化。
根據(jù)Edo Competition的CEO Edo Karabegovic表示，先前由Edo Karabegovic向Porsche 所訂購的三輛918 Spyder，其中一輛已正式交車，并火速運回Edo Competition進行改裝相關(guān)研發(fā)工作。全球限量918輛的918 Spyder，Edo Karabegovic便包辦了其中三輛，雖然日后這三輛會在掛上Edo Competition之名以睥睨的高度再度售出，但CEO Edo Karabegovic精準的眼光與迅速的動作實在讓人嘆為觀止。
而這三輛Porsche 918 Spyder確切的改裝細節(jié)則是尚未公布，搭載了一具可輸出608hp馬力的4.6L V8引擎，并在油電系統(tǒng)的輔助下可輸出綜效馬力達887hp。在Edo Competition的巧手改裝下，預(yù)計將會從運用更多碳纖維部件減輕重量、提升引擎本體性能著手，但也不排除會替918 Spyder換上更為強勁的電動馬達與電池組，讓整體性能表現(xiàn)猶如脫胎換骨。
事實上，Edo Competition除了打造性能更強的跑車以外，正中富豪們的需求與胃口也是其改裝作品的過人之處，除了稀有身價的918 Spyder、讓無法上路的FERRARI FXX在經(jīng)過改裝后擁有合法領(lǐng)牌的條件也是其引以為傲的作品之一，讓擁有極致賽道基因的FXX也能盡情奔馳于公路之上。
