在法蘭克福車展前夕，Porsche（保時(shí)捷）正式發(fā)布了Mission E Concept概念跑車，該車采用純電動(dòng)能源，最大功率達(dá)到600Ps，續(xù)航里程則達(dá)到500km。而內(nèi)外設(shè)計(jì)上也別有亮點(diǎn)。
先看性能層面，Mission E Concept搭載了兩臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率達(dá)到600Ps，0-100km/h加速只要3.5秒，0-200km/h加速時(shí)間再12秒以內(nèi)。Mission E Concept還采用了四輪驅(qū)動(dòng)、四輪轉(zhuǎn)向等技術(shù)提高操控性，據(jù)稱其能在8分鐘內(nèi)完成紐伯格林北環(huán)賽道。
雖然3.5秒的0-100km/h加速時(shí)間還比不上最強(qiáng)的特斯拉Model S，但Mission E Concept 500km的續(xù)航里程則已經(jīng)超過了搭載90kWh電池的Model S，保時(shí)捷還未Mission E Concept開發(fā)了電壓高達(dá)800V的快速充電系統(tǒng)——Porsche Turbo Charging system。據(jù)稱該系統(tǒng)能在15分鐘內(nèi)將Mission E Concept的電量充滿到80%，提供約400km的續(xù)航里程。
內(nèi)飾也極具科幻色彩，車內(nèi)采用四獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)，同時(shí)車內(nèi)已經(jīng)沒有任何物理按鍵或旋鈕，而是全部以O(shè)LED觸摸屏取代，同時(shí)，廠方還設(shè)置了一套視線追蹤系統(tǒng)，能夠偵測(cè)到駕駛員的目光落在哪一塊顯示屏上，從而對(duì)該顯示屏進(jìn)行突出顯示。而駕駛者前方的全息顯示屏也延伸到了副駕駛前方，能提供更豐富的信息。
車身方面，Mission E Concept采用了無B柱的對(duì)開式車門，車身和車架混合采用了鋁合金、不銹鋼以及碳纖維等，而輪轂則采用了全碳纖維材質(zhì)。
廠方并沒有透露該車量產(chǎn)的可能性，不過可以預(yù)料的是，該車上采用的眾多技術(shù)以及設(shè)計(jì)元素都會(huì)在保時(shí)捷下一代的車型，像是Panamera等上得以體現(xiàn)。
