助力IYLEC崗什卡登山訓(xùn)練營 全新MURANO樓蘭:做自己 不跟隨

時尚先生
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2015-10-16 00:20:54
來源:風(fēng)尚中國

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  2015年9月3日-9月9日,由東風(fēng)日產(chǎn)全新MURANO樓蘭特別支持的“夢想的雪山-IYLEC國際青年領(lǐng)袖極限挑戰(zhàn)營崗什卡訓(xùn)練營”圓滿閉營!

  此次活動,國際青年領(lǐng)袖極限挑戰(zhàn)營(IYLEC)經(jīng)過3天艱苦的訓(xùn)練,登山隊共有12人登頂青海省門源縣海拔5254.5米的崗什卡雪峰。同時也進(jìn)一步凸顯出全新MURANO樓蘭倡導(dǎo)的:“做自己,不跟隨。嘗試新鮮事物、創(chuàng)造人生無限可能”的主張。

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       安全先鋒:暢行 欲無所不能

  攀登崗什卡,從西寧到海拔3800米的崗什卡登山起點(diǎn)有180多公里的路程,包括高速公路、占絕大部分的上上下下的盤山公路、碎石路、冰雪路等等,無論單車還是車隊,要在這樣的道路上安全行進(jìn),該穩(wěn)的時候要穩(wěn)住,該快的時候就要快。而新樓蘭最大的駕駛體驗就是:安心。

  能夠一路馳騁,新樓蘭豐富的科技配置給予隊員提供最大化的安全、舒適保障不言而喻。在安全方面,新樓蘭通過預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)、第二代預(yù)警式整體安全系統(tǒng)、全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)AVM等安全科技的幫助,在保障最大安全性的基礎(chǔ)上,給駕乘人員帶來最優(yōu)越的駕馭感。

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     動力先鋒:聚力 勇往無前

  大車隊的長途奔襲,往往面臨著頭車已遠(yuǎn)、尾車還未見的情況。如果用最快速度或最穩(wěn)定速度保證車隊從首到尾的銜接,車的動力發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。此次長途行車中,新樓蘭搭載的機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)油電混合動力系統(tǒng),就表現(xiàn)的尤其閃光。

  低轉(zhuǎn)速高扭矩高效動力,實現(xiàn)超低轉(zhuǎn)速即可起步的優(yōu)異表現(xiàn),同時與之搭配的智能XTRONIC CVT無級變速器,通過全新的帶輪及鋼帶設(shè)計,使變速比范圍擴(kuò)大至7.0;低速時,以高傳動比改善加速性;高速時,以低傳動比提升燃油經(jīng)濟(jì)性。果斷提速、迅速降速,顯然,欲做動力先鋒的新樓蘭,在創(chuàng)新中求突破的能力值得稱贊。

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  駕控先鋒:駕馭 全路況隨心馳騁

  180公里的路程,面對著多個不同路況的挑戰(zhàn),這與其說是對隊員的考驗,不如說是對車輛性能的考驗。全路況駕馭!這是駕駛新樓蘭一路馳騁的隨心之約。

  在前往集結(jié)地的途中,發(fā)生過太多如面臨上坡路、崎嶇路等小插曲,剛開始隊員們都為此憂心忡忡,而事實上依托新樓蘭優(yōu)越性能最終都順利輕松的通過。這都要?dú)w功于新樓蘭特別搭載創(chuàng)新和升級的4x4i智能四驅(qū)系統(tǒng),可以根據(jù)行駛狀態(tài)及路況智能判斷,實時動態(tài)調(diào)整前后輪的驅(qū)動扭矩,使其在100:0~50:50范圍內(nèi)實現(xiàn)最佳比例分配,同時搭載B-LSD電子制動差速鎖,可自動偵測發(fā)生打滑的車輪,并制動控制空轉(zhuǎn)車輪,將動力傳遞至沒有打滑的車輪,從而提高車輛在低附著路面的起步能力和壞路通過能力。

  在此基礎(chǔ)上,新樓蘭還搭載了多重輔助功能,YMC動態(tài)扭矩控制系統(tǒng)、新一代脈沖式高性能懸掛系統(tǒng)、7英寸3D平視信息顯示系統(tǒng)等等,以保障駕馭者全路況暢快體驗。

  有隊員就坦言:“你可以想象一下,長途行車而且面臨多重路況,一輛性能優(yōu)越的汽車有多么重要?只有當(dāng)每個駕駛者面對復(fù)雜路面而憂心時體會最深刻?!?

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       設(shè)計先鋒:吸睛 不止于超感印象

  作為一個熱衷于登山、戶外運(yùn)動的人,之前有太多機(jī)會駕駛各種SUV,但在西寧第一次拿到全新MURANO樓蘭的真車還是被“驚艷”了。事實上,被新樓蘭驚艷到的隊員不止一兩個。

  做同級別車型中最具個性的一款車!全新MURANO樓蘭從設(shè)計之初,就沒打算讓自己走保守路線。一款豪華威猛且超動感個性的中型SUV——這是幾乎所有人對它的認(rèn)知定位!顯然,新款樓蘭無論從外觀還是配置,都下足了功夫。

  在外觀上,新款樓蘭將“理性幾何美”與“感性表現(xiàn)力”相結(jié)合,從消費(fèi)者的感受出發(fā),運(yùn)用幾何設(shè)計元素,打造時尚動感的外觀造型,不但更具未來氣息,也更符合國人審美,可謂獨(dú)樹一幟。

  驚艷奪目的全新V-Motion前臉、犀利動人的回旋鏢式LED前后大燈、激發(fā)靈感的懸浮式車頂、大尺寸的V型近期格柵、大量不規(guī)則線條勾勒出的極富動感車身……種種個性獨(dú)特的外觀設(shè)計,共同構(gòu)建出一個極具亮點(diǎn)、霸氣威猛的氣勢SUV。可以說,與大部分SUV相比,新樓蘭都顯得更加藝術(shù)性,讓人從中感受到與眾不同的張揚(yáng)活力。

  不少隊員表示在登山之前過足了一把開車的癮,這事實上就是指從西寧到集結(jié)地一路上,新樓蘭給予隊員們暢快的駕馭體驗而來。要知道,時尚超感的車型本就很吸睛,如果再能輕松全路況駕馭暢行無阻,那種感受想必只有親身體驗才能擁有!

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  豪華先鋒:私享 高端無上體驗

  當(dāng)然,一路行進(jìn)中并不只有復(fù)雜路況,還有七彩瀑布、油菜花田等美景相伴,如何在發(fā)雜路況保持駕乘的舒適?如何在駕駛中透過車窗欣賞美景與云淡風(fēng)輕的天空?甚至多數(shù)時間里如何在車?yán)镒詩首詷??此次隊員們就有著不小的體驗。

  相比大多數(shù)SUV車型,新樓蘭擁有超越7座SUV的超長軸距(2830mm),超大5座舒適空間設(shè)計優(yōu)勢盡顯。同時搭載的新一代零重力乘坐系統(tǒng),可根據(jù)人體調(diào)整最舒適的駕馭姿態(tài)和支撐,實現(xiàn)區(qū)隔舒適度最佳;此外駕駛席智能記憶系統(tǒng)、EYE MAX超大全景天窗的配置,都極具人性化創(chuàng)意且有誠意,各種特色功能的匯聚,使新樓蘭在同級產(chǎn)品中擁有NO.1的舒適乘坐享受。

  同時,新樓蘭堅持個性化、人性化的訴求也十分明顯,在內(nèi)飾的打造上夸張立體、豪華震撼,視覺效果等尤佳。BOSE全定制高保真11揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、三屏獨(dú)立視聽娛樂系統(tǒng)、智能主動降噪系統(tǒng),共同為駕馭者匯聚出的多媒體系統(tǒng)帶來劇院級視聽享受。

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  暢享體驗 超越無極限

  新樓蘭所表現(xiàn)的優(yōu)越性能和操控感、舒適感,相信此次挑戰(zhàn)崗什卡的登山團(tuán)隊最有發(fā)言權(quán)。從西寧到崗什卡,輾轉(zhuǎn)數(shù)百公里、歷經(jīng)高速公路、盤山公路甚至蜿蜒崎嶇,新樓蘭都能憑借強(qiáng)大性能輕松應(yīng)對。依托新樓蘭匯聚的各種創(chuàng)新配置和功能,團(tuán)隊不僅安全暢行,還能有更多心思在一路馳騁中享受了包括穩(wěn)定、快速的駕馭體驗,當(dāng)然,能暢享這些,還與新樓蘭舒適的空間設(shè)計和各種智能駕控系統(tǒng)的支撐密切相關(guān)。

  “平坦路面擁有超跑的快感、崎嶇路面的穩(wěn)重表現(xiàn)和強(qiáng)勁動力,又有超級越野的驚艷體驗,它能輕松實現(xiàn)全路況隨心駕馭,對于我們這些年輕人而言,這樣的操控駕馭之感十分享受,再搭配時尚動感的外型,確實很符合80后年輕消費(fèi)者的需求?!贝舜蔚巧綀F(tuán)隊隊員如是說。

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  創(chuàng)行先鋒:注定不一YOUNG

  清晰的定位,也讓新款樓蘭更易向大眾表達(dá)不一樣的自己,從此次贊助IYLEC崗什卡登山訓(xùn)練營戶外活動中,也不難想象其做自己、不跟隨、創(chuàng)造無限可能的自信。新樓蘭的個性更激進(jìn),且霸氣十足,給人帶來強(qiáng)大的沖擊力和吸引力。事實證明,挑戰(zhàn)越大、突破越強(qiáng)、收獲也越多。

  對于喜歡嘗試新鮮事物、創(chuàng)造人生無限可能的“80后創(chuàng)行先鋒”來說,新樓蘭魅力幾何?相信心中已有了答案!正如隊員楊翔軍所說的:年輕的創(chuàng)行先鋒總是張揚(yáng)、充滿了對成功的渴望。作為“創(chuàng)行先鋒”的80后先鋒,就要不一YOUNG。

  “人·車·生活”!東風(fēng)日產(chǎn)的一直所倡導(dǎo)的品牌主張,都通過一個個創(chuàng)新產(chǎn)品的問世而得到盡情展現(xiàn)。一直以來,東風(fēng)日產(chǎn)都在積極通過創(chuàng)新,并廣泛將日產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用到最新產(chǎn)品中,新樓蘭就極具代表性。未來,東風(fēng)日產(chǎn)還將以更為強(qiáng)勁的人性化科技,為中國消費(fèi)者持續(xù)創(chuàng)造豐富的移動生活。

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