Porsche（保時捷）在推出中小型休旅跑車Macan后，隨即造成搶購，甚至出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況，迫使Porsche不得不再緊急增加人手來生產(chǎn)Macan。 而這么搶手的Macan也讓改裝廠商嗅到了商機，像是來自德國的Hamann最近就推出了專為Macan開發(fā)的寬體車身套件和為柴油車開發(fā)的動力升級套件。
在車身外觀套件部份，Hamann旨在"擺脫制服"，因此他們?yōu)镸acan準(zhǔn)備的寬體車身套件包含了前導(dǎo)流下巴，四個突出的大輪拱，空力效果優(yōu)化的新側(cè)裙，后中央不銹鋼擾流板以及后下氣流擴散器。 另外，Hamann也為Macan換上了運動化懸吊，22英寸Anniversary EVO輻射狀鋁合金輪圈。 更特別的是，Hamann也透過一個應(yīng)用程序和音響放大器釋放出令人印象深刻的V8引擎聲，而這也可讓駕駛進行調(diào)整。
在性能方面，Macan S Diesel的3.0升六缸柴油引擎已被Hamann改造，使其可產(chǎn)生310匹馬力和69.38kmg的大扭力，這比原廠多了52 匹馬力，扭力也多了10.2kgm。 現(xiàn)在，Hamann Macan S Diesel的0-100km/h加速只需5.7秒，比原廠快了0.4秒。
