不到百萬元的身價讓瑪莎拉蒂Ghibli 成為了國內(nèi)市場最“入門”的瑪莎拉蒂車型，但在德國改裝廠商Mansory的技術(shù)團隊看來，這輛性能優(yōu)異、造型優(yōu)雅的意大利高性能轎車，顯然只是個“半成品”。
如果要在當(dāng)今意大利跑車“王后”瑪莎拉蒂并不長的產(chǎn)品線里找出一款兼并性能與實用的“everyday supercar”，我想一定非Ghibli莫屬，修長流線的車身頗具旗艦車型總裁的韻味，而V6 3.0T渦輪增壓發(fā)動機所提供的充沛動力和駕駛樂趣也絕不輸給Gran Turismo跑車。專注于改裝豪華轎車和超級跑車的德國改裝廠商Mansory，推出了一系列針對Ghibli的改裝方案，不過，他們的目標明確而簡單：讓這款車更有型、更豪華，當(dāng)然，還要更快。
作為Mansory最引以為傲的傳統(tǒng)，大量碳纖維元素的使用自然不會在這款車上缺席，Ghibli的前保險杠被重新設(shè)計，巨大的進氣口可以把更多的空氣送入發(fā)動機，與之呼應(yīng)的是競技氣息十足的后擴散器。得益于設(shè)計師良好的審美和Mansory精湛的制造工藝，改裝的空氣動力套件看起來與原廠優(yōu)雅的車身設(shè)計相得益彰。此外，Mansory還為Ghibli提供了樣式獨特的22寸或五幅鋁制鍛造輪轂，中間鏤空的設(shè)計不僅有著美輪美奐的視覺效果，更能減輕重量，進而有效降低簧下質(zhì)量，讓這款車具有更好的操控性能，與之搭配的輪胎依舊是來自荷蘭的殿堂級改裝品牌Vredestein，尺寸為前輪255/30R22， 后輪295/25R22，另外，該樣式輪轂還有20和21寸規(guī)格。
追求完美的Mansory對Ghibli的升級絕不止于外形，Mansory針對發(fā)動機的ECU控制系統(tǒng)做了升級，其中3.0T S車型最大馬力提升70匹來到480匹，峰值扭矩增至550?！っ?。在內(nèi)飾方面，Mansory的定制運動方向盤和精心打磨的鋁合金面板裝飾在不失功能性的同時讓Ghibli更具豪華感，如果車主有不同的需求，Mansory還可以為其提供真皮、高檔木材甚至碳纖維等多種風(fēng)格內(nèi)飾。
