當今高性能LSUV最強的應(yīng)該就屬Bentley（賓利）Bentayga和Porsche（保持捷）Cayenne S，它們的0-100km/h加速時間都為4.1秒。 但是，這兩款高性能LSUV一哥的地位將會在兩至三年內(nèi)被取代，而取代它們的將會是0-100km/h加速4秒內(nèi)的Lamborghni Urus。 因為，Lamborghini承諾要讓Urus贏過任何競爭者，并單槍匹馬的開辟一個新的細分市場。
為了實現(xiàn)這一個大膽的目標，Urus的重量將會比Bentayga和Cayenne更輕，只是目前還不清楚Lamborghini會如何有效的進行減重。 比較有可能的是借用二代Q7的碳纖維，鋁合金架構(gòu)。 雖然還沒有Urus重量上的數(shù)據(jù)，可是它可能比Bentayga的2422公斤和Cayenne的2235公斤輕上許多。
至于動力，我們已經(jīng)知道它會使用Audi（奧迪）的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，但Maurizio Reggiani表示，使用在Urus身上的引擎將會再經(jīng)過專門的調(diào)整，也會有不同的排氣系統(tǒng)設(shè)計，使Urus成為當之無愧的Lamborghini。 Maurizio Reggiani沒有提供真正的動力數(shù)字，不過他說，將會有超過600匹的馬力和92.2kgm的扭力。
量產(chǎn)版Urus預計會在2018年的日內(nèi)瓦車展上現(xiàn)身，它的設(shè)計將會十分忠實于2012 Urus Concept。 而且，Lamborghini的CEO還透露了量產(chǎn)版本的車室空間將會比概念車寛敞，因此改變車輛形狀和比例的一些變化正在規(guī)畫中。
當Urus上市時，最初只會提供V8引擎，但Maurizio Reggiani希望也會有一個V6引擎加電動馬逹的Plug-in Hybrid插電式混合動力版本可以在Urus的生命周期后段時加入陣容內(nèi)。
