日前，BMW（寶馬）在CES上推出了i8 Mirrorless概念版，這款概念版車(chē)型的兩個(gè)側(cè)后視鏡已經(jīng)被安裝在經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的兩個(gè)支架上的后視攝像頭取代，同時(shí)在后擋風(fēng)玻璃的上邊緣還安裝了一個(gè)后視攝像頭。
寶馬i8 Mirrorless概念車(chē)兩側(cè)的外后視鏡被兩個(gè)攝像頭所取代，由于體積更小，所以其擁有更好的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。而在后擋風(fēng)玻璃的上邊緣，這款車(chē)配備了第三個(gè)攝像頭。就是這三個(gè)高清攝像頭承擔(dān)起傳統(tǒng)汽車(chē)內(nèi)外后視鏡的功能。
在車(chē)內(nèi)，傳統(tǒng)車(chē)內(nèi)后視鏡被一塊高分辨率的液晶顯示屏所取代，車(chē)外三個(gè)攝像頭拍攝的實(shí)景經(jīng)過(guò)處理合成，最終會(huì)顯示在這塊液晶顯示屏上，它擁有比傳統(tǒng)后視鏡更大的后視角度，而且不會(huì)像傳統(tǒng)后視鏡那樣存在很多盲區(qū)。
這套系統(tǒng)不僅僅用來(lái)顯示，其還具備預(yù)警功能。該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)對(duì)拍攝的圖像進(jìn)行評(píng)估，推測(cè)可能發(fā)生的危險(xiǎn)，并會(huì)發(fā)出警報(bào)，例如顯示警告標(biāo)識(shí)等，類(lèi)似于現(xiàn)在很多中高端車(chē)型上搭載的變道輔助系統(tǒng)警示，不過(guò)相信寶馬這套系統(tǒng)在功能上可能會(huì)更強(qiáng)大一些。
i8 Mirrorless概念車(chē)展示的技術(shù)可能更高端一些，而寶馬基于i3車(chē)型推出的Extended Rearview Mirror技術(shù)則相對(duì)親民一些，它沒(méi)有取消外后視鏡，僅僅是在車(chē)頂安裝有一個(gè)高清攝像頭，內(nèi)后視鏡改為一塊液晶屏，用來(lái)顯示車(chē)頂攝像頭拍攝的畫(huà)面。這套技術(shù)是i8 Mirrorless技術(shù)與傳統(tǒng)后視鏡的結(jié)合，相信實(shí)現(xiàn)和普及起來(lái)會(huì)相對(duì)容易很多。
