4月初，易到用車CEO周航在向全體員工發(fā)出的內(nèi)部信中總結(jié)了易到2016年Q1的戰(zhàn)績。第一季度，易到的訂單量增長超出目標(biāo)值50%，月環(huán)比增長率高達(dá)64%。有百余萬用戶在易到平臺上充值，尤其在充返二期上線后，充值人數(shù)和金額均迅速增長。訂單量的大幅增加及用戶規(guī)模的翻倍也進(jìn)一步催生了司機(jī)加盟大潮，大批專車司機(jī)轉(zhuǎn)投到易到平臺。
由于易到的司機(jī)準(zhǔn)入機(jī)制較為嚴(yán)格，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)較高，為了讓這批專車司機(jī)在服務(wù)中盡快適應(yīng)易到平臺，易到特別推出Young專車，讓新司機(jī)在Young專車的服務(wù)中以最快的速度融入到易到大家庭中來，讓更多的人體驗(yàn)到共享經(jīng)濟(jì)的好處。
周航在《如何理解“共享經(jīng)濟(jì)”的機(jī)會與挑戰(zhàn)?》一文中指出，共享經(jīng)濟(jì)與工業(yè)時代經(jīng)濟(jì)相比，更像是一種“非正式經(jīng)濟(jì)”，其服務(wù)必須要比“正式的”服務(wù)更有價格優(yōu)勢。而Young車型就是這樣一種特別有價格優(yōu)勢的專車。
據(jù)易到相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“Young車型是全宇宙最便宜的專車，充返優(yōu)惠后相當(dāng)于2.5元起，每公里僅需要1元，每分鐘0.15元，包含經(jīng)濟(jì)、舒適、商務(wù)、豪華、奢華等各個級別的車型，奧迪A6L、寶馬5系，奔馳E級，用戶可用超經(jīng)濟(jì)的價格享受豪車體驗(yàn)?！?據(jù)悉，現(xiàn)階段易到的充返活動仍在進(jìn)行，新用戶充100送120，老用戶充100返100，每單筆充值滿1000元額外獲得1張100元用車券，單筆充值10000元及以上可獲得樂視超級電視一臺。新加入的司機(jī)在Young車型服務(wù)一段時間達(dá)到專車標(biāo)準(zhǔn)后，會動態(tài)調(diào)整到與本身車型相對應(yīng)的專車級別，屆時就可開展全新階段的專車服務(wù)了。
易到一直提倡專車行業(yè)要樹立平等、信任和包容的新文明，打造和諧的司乘關(guān)系，徹底顛覆汽車共享和社會化運(yùn)營體驗(yàn)。尤其在易到融入樂視生態(tài)板塊后，兩者的生態(tài)化反就一直受到廣泛關(guān)注。
在剛剛結(jié)束的樂視“413生態(tài)共享之夜”，易到用車為到場明星提供無縫對接的專車服務(wù)，從機(jī)場到紅毯，提供最私密安全和專業(yè)的接送支持。樂視“生態(tài)414硬件免費(fèi)日”當(dāng)天，易到在充返二期的大力度主活動基礎(chǔ)上，單筆充值1500元，即送樂視超級手機(jī)1s一部;同時，當(dāng)天選擇買會員送超級電視并支付成功的用戶，易到會送出價值100元的優(yōu)惠券。據(jù)樂視戰(zhàn)報，生態(tài)414硬件免費(fèi)日，易到用車總銷售額5400萬元，破專車平臺單日充值紀(jì)錄。
這廂易到與樂視的生態(tài)玩兒法正如火如荼，那邊神州優(yōu)車CEO陸正耀就得出了專車大戰(zhàn)已經(jīng)收官的結(jié)論，稱“神州效果最好”。為配合這一言論，神州專車官網(wǎng)推出了充返收官戰(zhàn)，充100返100，只限7天，封頂1萬，并稱其為“王炸”。凡事就怕有比較，易到一直懷有滿滿的誠意，其回饋活動一向力度大、周期長，去年的一期充值返現(xiàn)活動持續(xù)了近5個月，與二期充返無縫對接，兩期充值都至少100%返現(xiàn)，均不設(shè)上限，用戶敢充平臺就敢送，尤其是正在進(jìn)行的二期充返，用戶除了返現(xiàn)外還有機(jī)會額外獲得用車券、樂視電視等生態(tài)獎品，反觀神州，就真的有點(diǎn)兒小家子氣了，不知道它們何來的勇氣稱“收官之戰(zhàn)”。
如今的易到，在經(jīng)歷了去年10月的觸底反彈之后，在短短100天內(nèi)，整個業(yè)績有5倍的提升，日單量已超過50萬，遠(yuǎn)超神州(據(jù)媒體報道，神州專車的日單量已經(jīng)跌破10萬)，直逼Uber。易到作為樂視汽車生態(tài)的核心組成部分，與樂視進(jìn)行多次深度合作、營銷后，勢必將全面引領(lǐng)汽車生態(tài)的社會化運(yùn)營和共享化發(fā)展，為用戶帶來更多的期待。
