被視為重振Lotus跑車聲譽與銷量的重點作品Evora 400,自2015年3月日內(nèi)瓦車展發(fā)表以來就話題不斷。 即便Evora 400采用旗下Evora車系衍生發(fā)展而來,不過在全車輕量化以及馬力輸出略為提升的精進下,讓Evora 400成為Lotus有史以來最強悍的量產(chǎn)跑車,并吸引許多專注操控的特定玩家入手把玩。
隨著2015年7月Evora 400量產(chǎn)開跑,9月初新車也運抵經(jīng)銷商準備交付。 Lotus提到Evora 400很快就會送到全英國以及歐洲地區(qū)的經(jīng)銷商,隨后交到車主手上讓他們享受Evora 400的駕馭快感。 對此,Lotus Group CEO Jean-Marc Gales提到,Evora 400已經(jīng)收到各界的好評,稱贊這輛車的性能、操控與設計,從9-10月開始英國、歐洲車主也將能得到自己的Evora 400。
Lotus強調(diào),Evora 400就算有著「Evora」車名,但全車有超過三分之二是新設計的,且輕量化工程挹注下Evora 400僅有1395kg重,相形Evora足足輕了42kg。 加上車輛搭載的3.5L V6機械增壓汽油引擎,經(jīng)過調(diào)校后馬力上漲至400hp、峰值扭力41.8kgm,使Evora 400從靜止加速到100km/h僅需花費4.2秒就能完成、極速為300km/h。
而為了滿足個性客戶需求,Evora 400也提供專屬Black Pack套件可選,包括獨特定制的外觀、黑色車頂、窗線、尾翼配色等,內(nèi)裝也會以黑色調(diào)性為主,另外,輕量化鍛造輪框內(nèi)的煞車卡鉗,也能依照車主喜好選擇黑色或黃色樣式。 最后北美以及中國市場也將在2016年初導入Evora 400并以新年式車型開售。