2月17日，首汽約車發(fā)布了新版客戶端——首汽約車客戶端5.0，這是2015年9月首汽約車客戶端上線以來最大刀破釜的一次改版。據介紹，新版客戶端除了添加新功能，還對所有功能模塊的布局做了調整，簡化了用戶在個性化定制行程的過程中操作。
全新的首汽約車客戶端5.0究竟有哪些亮點呢？我們的記者來幫大家分解一下：
首先打開客戶端，廣告頁關閉后，就是“即時約車”頁面。以往，首汽約車的即時約車默認的是文字展示模式，點擊上車地點輸入框時會跳轉到地圖模式，但是地圖上并不顯示附近在線車輛的圖標；點擊下車地點輸入框后更麻煩，必須手動選擇“地圖模式”。5.0版本的首汽約車客戶端，將約車首頁換成了地圖模式，用戶選擇上車地點時，可以點擊地圖，也可以點擊上車地址欄后選擇附近的POI點，同時還可以看到離自己最近的10輛車的圖標。首汽約車工作人員表示，這樣的改版，不僅可以讓熟悉了其他網約車軟件的顧客輕松適用，還可以讓顧客在點擊“下單”前就了解附近的車輛資源，保障了消費者的知悉權。
舊版本
新版本
“約車”頁的改變還不局限于此，為了能夠讓乘客更便捷地完成下單，在設定好上下車地點后，會統(tǒng)一彈出下單模塊，將乘車人、支付人、車型、指定司機（選填）4個選項統(tǒng)一排版，乘客可以直觀清晰地看到選項，并完成操作，這樣的設計也是為了滿足乘客多元化的需求。而在啟程后，頁面上也會展示規(guī)劃路徑以及預計抵達時間和距離，方便乘客實時查看自己的路程，也能根據時間安排自己下一步的計劃。
約車頁面的最后一項，新增了即將上線的出租車選項，為消費者提供更多的選擇，同時也實現首汽約車產品的多層次性。針對傳統(tǒng)巡游出租車供求信息不對稱，隨機性強，易產生空駛等一系列問題，首汽約車的后臺運營商“首約科技”公司充分利用移動互聯網技術、大數據等現代化手段，加上原有車輛、人員運營管理優(yōu)勢，力求促進新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展。
針對于訂單完成后的相關功能，新版客戶端也做出了相應的調整。首先新增了訂單異議選項，訂單結束后，用戶可在異議期內直接在客戶端內提出訂單異議，隨后首汽約車會根據異議內容進行核實處理。另外，如果用戶對于歷史行程中的某位司機師傅不滿意，可直接在歷史行程中拉黑，今后約車時系統(tǒng)不會向被您拉黑的司機派單。當然，用戶也可在個人中心的黑名單中查看被拉黑的司機并取消拉黑。
除此之外，新版客戶端提供了在線智能客服，用戶無須撥打400電話，在在線客服中直接輸入問題，系統(tǒng)就會自動進行解答，十分得方便?？紤]到越來越多的用戶需要發(fā)票的問題，新版客戶端新增了一次性開具多張發(fā)票功能，用戶選擇開多張，填寫張數和每張金額即可一次性提交開多張發(fā)票。對于企業(yè)用戶，APP在個人中心也設置了企業(yè)賬戶申請頁面，方便用戶通過客戶端直接進行申請。在個人信息頁，用戶還可編輯昵稱、性別、填寫身份信息。
綜合以上針對新版客戶端的介紹，可以說，首汽約車客戶端5.0具有布局更美觀、邏輯更清晰、操作更便捷、服務更高效的特點，用戶查找及使用相關功能時比以往更加得快捷、流暢，降低了用戶使用客戶端完成個性化約車時的難度，極大程度的提升了用戶體驗。
自2015年9月正式上線，首汽約車利用移動互聯網技術，結合首汽集團成熟的運營管理經驗，不斷加快傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級，不斷加速與全國出租車企業(yè)的深度合作，已搭建起覆蓋全國35城、擁有千萬級用戶、近20000臺車輛的網約車平臺。在京運營的所有車輛均為B級以上，駕駛員與車輛全部為“京籍京牌”，均符合北京市對網約車行業(yè)的準入要求。今年2月6日，無錫市就向首汽約車無錫分公司正式核發(fā)全國第一張網約車車輛資質的認定。2月8日，首汽約車又獲得了北京市首網約車平臺資質的認定。除此之外，早在1月16日，首汽約車15位司機領取了北京市首批《網約預約出租汽車駕駛員證》001-015號，截至目前，首汽約車已經參加北京市網約車駕駛員考試并通過的司機有1500多人，通過率超過99%。
據了解。首汽約車堅持高端、專業(yè)、安全的服務理念，司機統(tǒng)一著裝，為乘客開關門，響應率達95%以上，拒載率為零，車內配有空氣凈化器、紙巾、wifi、垃圾收納袋等。除了即時用車、預約用車、多日接送、接送機、日租/半日租這些司空見慣的網約車服務場景及舒適型、商務7座等車型之外，還專門針對出行不便人群這一細分市場推出了業(yè)內獨有的網約多功能車服務。
首汽約車CEO魏東表示，符合政策的準入要求是在行業(yè)內生存的首要條件，企業(yè)要發(fā)展則必須靠充分競爭和品質服務來贏得客戶認可和市場份額。首汽約車客戶端的“出租車”即將上線，通過差異化的定位，向消費者提供更多的選擇。
