《2011中國商務(wù)人士旅行調(diào)查研究報告》解析
整體來看，2011年商務(wù)人士差旅及私人游市場呈現(xiàn)出三個特點：
境外商旅市場不斷擴大。商務(wù)旅行因其能夠帶來龐大的消費市場，日益成為旅游業(yè)未來重要的發(fā)展方向。相關(guān)研究顯示，商務(wù)旅行支出每新增一個單位，行業(yè)銷售額就會增長十個單位。益普索(Ipsos)與搜狐旅游頻道的調(diào)查發(fā)現(xiàn)：過去半年內(nèi)，有三成多商務(wù)人士有過境外出差的經(jīng)歷，其中，香港、歐洲和美國是主要目的地。一個有意思的發(fā)現(xiàn)是，上海的商務(wù)人士境外出差的比例最高，達到近四成?？梢灶A(yù)見，隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展和與境外經(jīng)濟體交往的不斷頻繁和深入，境外商旅市場將會不斷擴大。
私人游市場前景看好。相較而言，商務(wù)人士擁有較多可支配收入，他們在旅游上的支出也更多。本次調(diào)查發(fā)現(xiàn)，商務(wù)人士平均每年旅游3次，過去半年內(nèi)，有七成商務(wù)人士有境內(nèi)旅游經(jīng)歷，三成有境外旅游經(jīng)歷。其中廣州、深圳的商務(wù)人士私人出境游比例略高于其他城市。目前中國游客因為強大的購買力已經(jīng)成為許多國家的興奮劑，我們的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，商務(wù)人士的私人出境游時單次平均預(yù)算超過26,000元。不過，廣州、深圳的商務(wù)人士私人出境游的單次預(yù)算比北京、上海明顯偏低，可能原因一是廣州、深圳的商務(wù)人士港澳游比較多，二是廣州、深圳離東南亞國家比較近，從而導(dǎo)致了其預(yù)算偏低。
高鐵成為第二大交通工具。雖然近期高鐵事件在一定程度上影響了旅行者的信心，但從益普索(Ipsos)與搜狐旅游頻道的調(diào)查結(jié)果來看，高鐵發(fā)展迅速，遠遠超過火車，成為第二大交通工具。排在第一位的仍然是飛機。與2010年的數(shù)據(jù)比較發(fā)現(xiàn)，商旅方面，乘坐高鐵的商務(wù)人士比去年上升了19個百分點，乘坐火車的商務(wù)人士則比去年下降了25個百分點，自駕車的比例比去年上升了9個百分點。因此，從發(fā)展勢頭來看，未來圍繞高鐵打造旅游產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)仍然具有很大的想象空間，并且高鐵極有可能會成為航空公司中短途航線的有力競爭者。
2011年，除了高鐵成為新聞熱詞，在線旅游市場也是熱鬧非凡——淘寶旅行上線、百度投資去哪兒、騰訊入股藝龍……由此可以預(yù)見，中國在線旅游市場的競爭將更加激烈，同時促使目前眾多在線旅游企業(yè)并不趨于統(tǒng)一的發(fā)展模式，各自探索出具有自身特點和優(yōu)勢的發(fā)展方向。
從目前來看，選擇在線旅游產(chǎn)品的消費者通常具有很強的旅游產(chǎn)品購買力并更樂于接受新興事物，他們最常使用的在線旅游產(chǎn)品是查詢信息、訂票和訂酒店。益普索(Ipsos)與搜狐旅游頻道的調(diào)查顯示，攜程是商務(wù)人士使用最多以及最常使用的在線旅游服務(wù)商，以絕對優(yōu)勢領(lǐng)先其他服務(wù)商。其次是去哪兒網(wǎng)。商務(wù)人士對攜程網(wǎng)最滿意的服務(wù)是“查詢信息”。在地域區(qū)分上，上海商務(wù)人士相對更偏好途牛旅游網(wǎng)，廣州深圳商務(wù)人士更青睞于芒果網(wǎng)。
商務(wù)人士在商務(wù)旅行和境內(nèi)私人游時都以選擇四五星的商務(wù)酒店為主，香格里拉、希爾頓、萬豪、威斯汀、喜來登位列商務(wù)人士最有好感的商務(wù)酒店前五名。
不過，2011年一個顯著變化是，商務(wù)人士境內(nèi)旅游時，選擇3-5星級酒店的比例下降，而選擇經(jīng)濟型酒店的比例明顯上升。錦江之星、如家、漢庭、快捷假日和宜必思位列商務(wù)人士最有好感的經(jīng)濟型酒店的前五名。在地域區(qū)分上，廣州和深圳的商務(wù)人士出游時更青睞經(jīng)濟型酒店，而上海的商務(wù)人士更喜歡4-5星級酒店。但他們在出差時，對高檔星級酒店（4-5星）的選擇略微增多，而對中檔星級酒店（3星）的選擇略微下降（與2010年數(shù)據(jù)對比）。
作為“空中飛人”的商旅人士，他們在出行時更愿意選擇哪家航空公司？搜狐旅游頻道與益普索的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，他們選擇的主要境內(nèi)航空公司為國航、東航、南航，位于第二集團的是上航、海航和深航。此外，我們可以看到，商務(wù)人士對航空公司的選擇很大程度上受航空公司總部所在地影響，北京商務(wù)人士最常乘坐的是國航，上海商務(wù)人士最常乘坐東航，廣州、深圳商務(wù)人士最常乘坐南航。在最常乘坐率方面，國航雖然仍占據(jù)第一的位置，但其最常乘坐率與去年相比略微下降；東航、深航的最常乘坐率則比去年有所上升，上航則有所下降。另外，吉祥航空發(fā)展迅速，從去年0.3%的境內(nèi)航空公司使用率，增長到今年的9%?？梢姡懈叨松虅?wù)市場的消費市場需求是不斷擴大的。
值得國內(nèi)航空公司注意的是，商務(wù)人士境外出差或出境游時，更愿意選擇境外的航空公司，其中國泰、港龍是他們的首選。美聯(lián)航發(fā)展迅速，成為第三位被選擇的境外航空公司。同樣，境外出差或出境游時，商務(wù)人士選擇的航空公司依然有地域差異——出差時，北京的商務(wù)人士最常乘坐國航、阿聯(lián)酋航空和美聯(lián)航，上海的商務(wù)人士偏好東航和德國漢莎，廣州和深圳的商務(wù)人士偏好國泰航空、南航和港龍航空；出游時，北京的商務(wù)人士較多選擇美聯(lián)航，上海、廣州、深圳的商務(wù)人士較多選擇國泰航空。
另外，我們也觀察到，近年來，各航空公司更加重視官網(wǎng)建設(shè)，重視網(wǎng)絡(luò)營銷及電子商務(wù)，紛紛加大了直銷投入比例。效果究竟如何？益普索(Ipsos)與搜狐旅游頻道的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，雖然境內(nèi)航空公司官網(wǎng)使用率明顯高于境外航空公司，但在官網(wǎng)滿意度層面，卻不敵境外航空公司。具體而言，超過七成的商務(wù)人士使用過境內(nèi)航空公司的網(wǎng)站，其中國航、南航、東航官網(wǎng)使用率最高，機票預(yù)訂是使用率最高的服務(wù)，其次是會員服務(wù)和信息服務(wù)。另有不到1/3的商務(wù)人士使用過境外航空公司網(wǎng)站，主要是港龍、國泰航空，優(yōu)惠推廣、策劃旅程是商務(wù)人士最常用的服務(wù)。在官網(wǎng)滿意度層面，國內(nèi)航空公司中，海航、南航、國航的官網(wǎng)滿意度位列前三名。值得注意的是，境內(nèi)航空公司的各項網(wǎng)絡(luò)服務(wù)滿意度多數(shù)集中在70%至80%之間，仍有提升的空間。
隨著龐大的、有極大購物欲望的中國游客為世界各地帶去高額的消費收入，他們也因此成為各國旅游局積極爭取的對象。中國的商務(wù)人士未來究竟更愿意到哪些國家旅游？
益普索(Ipsos)與搜狐旅游頻道的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，香港、美國、歐洲是商務(wù)人士私人游主要去的地區(qū)/國家，其中歐洲、美國和澳大利亞是其最渴望去的三個地區(qū)，之后是馬爾代夫。在選擇出境游目的地時，他們主要考慮的因素依次為自然景觀、文化和安全。
通常，在出行之前他們主要會從網(wǎng)站上了解目的地的情況，其次是通過家人、朋友、同事、同學(xué)以及境內(nèi)旅行社了解。北京的商務(wù)人士更傾向于向身邊人了解目的地情況，而廣州和深圳的商務(wù)人士更傾向于從境內(nèi)旅行社處了解。
同時，有三成的商務(wù)人士會選擇去當(dāng)?shù)芈糜尉至私馇闆r，其中，在使用率層面，香港、澳大利亞和新加坡的旅游局占據(jù)了前三位。詳細(xì)來看，北京的商務(wù)人士更愿意通過美國各州旅游局了解當(dāng)?shù)匦畔?，上海的商?wù)人士更愿意通過法國旅游局了解當(dāng)?shù)匦畔ⅲ瑥V州和深圳的商務(wù)人士更愿意通過香港旅游發(fā)展局了解信息。另外，商務(wù)人士在通過旅游局查詢信息時主要關(guān)注當(dāng)?shù)氐淖匀痪坝^、旅游線路安排以及交通，他們對旅游局的期望以“希望更多來中國宣傳”和“做促銷”為主。( 作者：中國旅游營銷網(wǎng) 孫長勝)
