眾多游艇品牌搶灘2011廣州國際游艇展

    隨著中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和人民生活水平迅速提高，人們旅游意識(shí)和對(duì)游艇等高端旅游產(chǎn)品的需求勢(shì)必日益增加，特別是2008年北京奧運(yùn)會(huì)、2010年上海世博會(huì)以及2010年廣州亞運(yùn)會(huì)更將為中國游艇業(yè)發(fā)展飛速，注入強(qiáng)大動(dòng)力。國際性事件正在推動(dòng)休閑游艇基礎(chǔ)設(shè)施和綜合功能齊全的國際游輪城、國際游艇俱樂部的建設(shè)。
    游艇產(chǎn)業(yè)將是一個(gè)令人興奮的、充滿美好前景的市場(chǎng)。目前世界平均每171人擁有一條私人游艇，挪威、新西蘭等國家，人均擁有游艇的比例高達(dá)8比1，美國為14比1，內(nèi)陸國家瑞士，人均擁有游艇也達(dá)到69比1。香港目前已有游艇2000至3000艘，而長江三角洲及珠江三角洲的其他城市所擁有的百萬美元級(jí)富豪在數(shù)量上卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過香港，香港目前每年私人游艇產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值已經(jīng)達(dá)到了40億港元，長江三角洲和珠江三角洲將是是一個(gè)“數(shù)倍于40億港元的產(chǎn)業(yè)”，而這僅僅是中國兩個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)的私人游艇產(chǎn)業(yè)的最低規(guī)模，其潛力可能會(huì)超出所有人的想象。而中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的長三角地區(qū)，擁有私人游艇的人數(shù)不過區(qū)區(qū)百人，相比如此懸殊也向我們揭示了私人游艇產(chǎn)業(yè)未來在中國所能夠達(dá)到的高度。由于全世界的游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)處于一個(gè)相對(duì)靜止的狀態(tài)，每年的增量十分有限。所以盡管中國游艇業(yè)尚處于起步階段，但市場(chǎng)潛力很大，前景廣闊，并且將成為中國新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
    中國各地政府紛紛規(guī)劃各自區(qū)域內(nèi)的游艇業(yè)發(fā)展藍(lán)圖，力挺中國游艇業(yè)的態(tài)度愈發(fā)明顯。廣東成立了游艇競(jìng)爭力調(diào)研小組，珠海對(duì)平沙游艇產(chǎn)業(yè)區(qū)加大政策支持力度，深圳的領(lǐng)導(dǎo)也多次與國外游艇巨頭探討游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，上海要將奉賢的游艇工業(yè)園區(qū)建成上海游艇產(chǎn)業(yè)的“母港”，江蘇大力發(fā)展中國最佳的兩個(gè)游艇俱樂部，青島在奧運(yùn)帆船賽事后，頂級(jí)設(shè)施的后續(xù)運(yùn)作大大提升了青島游艇、帆船及俱樂部的檔次。浙江也有很多務(wù)實(shí)的舉措，在溫州劃地12萬平方米做超級(jí)游艇，多個(gè)地區(qū)涉及了整艇的制造、工業(yè)園區(qū)和游艇配套產(chǎn)業(yè)。各地不約而同地采取一系列舉措讓我們看到了游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的廣闊空間。
行業(yè)積極響應(yīng)反映迅速，尤其表現(xiàn)在游艇展會(huì)的百花齊放上。除上海、廈門、青島等地外，廣州也積極籌備國際性的游艇展覽會(huì)，由專業(yè)展覽公司介入籌辦2011廣州國際游艇展，據(jù)悉，廣州國際游艇展主辦單位廣州市鴻威展覽服務(wù)有限公司2010年53個(gè)行業(yè)展會(huì)共接待各類采購參觀商23.3萬人次, 服務(wù)參展商3619家、營業(yè)額突破5000萬。其中，廣州國際休閑娛樂產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)、廣州國際能源產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)及中國國際游戲游藝博覽交易會(huì)等項(xiàng)目均已成為亞洲最大規(guī)模專業(yè)貿(mào)易展會(huì)。
媒體對(duì)游艇行業(yè)的報(bào)道也相當(dāng)增多，且比較深入，將原來集中在對(duì)富豪們的報(bào)道轉(zhuǎn)變?yōu)榇蟊娨矃⑴c其中，掀開游艇行業(yè)減少神秘面紗，正確引導(dǎo)中高收入階層的消費(fèi)方式，對(duì)擴(kuò)大游艇消費(fèi)群體有正面作用。

游艇政策瓶頸正逐步瓦解

    在西方國家里，游艇的管理就像管理私人小車差不多，相當(dāng)寬松，游艇主人在自己的沿海里任意航行。西方人開游艇就像開小汽車一樣任意飛馳，穿州過省，沒有人為的關(guān)卡，但是這些在中國還沒辦法實(shí)現(xiàn)，因?yàn)槟壳爸袊€沒有針對(duì)游艇行業(yè)的法律法規(guī)。都阻礙了中國游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐。記者采訪相關(guān)專業(yè)人士了解到，我國游艇業(yè)發(fā)展目前在市場(chǎng)化和行政管理方面還存的障礙性難題包括外籍游艇進(jìn)出口岸的嚴(yán)格限制，商務(wù)船只和私人游艇的一體化管制等，游艇跨區(qū)航行的限制等。
可喜的是中華人民共和國海事局制訂的《游艇安全管理?xiàng)l例》和《游艇法定檢驗(yàn)暫行規(guī)定》已正式實(shí)施，標(biāo)志著中央政府和國家機(jī)關(guān)開始關(guān)注中國游艇發(fā)展，開始給予政策引導(dǎo)和支持。而國務(wù)院頒布的《關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》明確提出：要培育新的旅游消費(fèi)熱點(diǎn)，支持有條件的地區(qū)發(fā)展郵輪、游艇等新興旅游項(xiàng)目；積極推進(jìn)游艇碼頭建設(shè)；培育發(fā)展游艇、輕型水上飛機(jī)等旅游裝備制造業(yè)等。游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策性難題解決指日可待。

廣東游艇產(chǎn)業(yè)底子深厚

    游艇產(chǎn)業(yè)是融合生產(chǎn)制造業(yè)和商貿(mào)服務(wù)業(yè)互動(dòng)發(fā)展的一個(gè)產(chǎn)業(yè)群。一條較完整的游艇產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋從游艇制造到游艇俱樂部的服務(wù)，再到與游艇相關(guān)的獨(dú)家休閑及各種商務(wù)活動(dòng)，包括游艇制造、游艇運(yùn)輸、游艇駕照培訓(xùn)和考核，專用碼頭建設(shè)、游艇銷售、游艇維修保養(yǎng)、俱樂部建設(shè)和管理、零配件制造、內(nèi)部環(huán)境裝修、專業(yè)保險(xiǎn)等許多環(huán)節(jié)。而廣東省在游艇產(chǎn)業(yè)中一向走在全國前列，其中珠海工業(yè)園區(qū)是國內(nèi)最早也是最大的游艇工業(yè)園區(qū)，現(xiàn)有游艇制造及生產(chǎn)配套企業(yè)21家，分別來自美國、澳大利亞、德國、意大利、加拿大、臺(tái)灣、香港和國內(nèi)。21家企業(yè)合同投資21億元，其中全球最大的游艇制造企業(yè)——美國賓士域集團(tuán)已在平沙設(shè)廠。而中船集團(tuán)在廣州南沙投資43億元打造中國南方最大的造船基地，造艇技術(shù)成熟，發(fā)展游艇制造業(yè)具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)和基礎(chǔ)。
    2009年，中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)（CCYIA）和課題組經(jīng)過調(diào)研，從游艇工業(yè)競(jìng)爭力、游艇服務(wù)競(jìng)爭力、政府管理競(jìng)爭力三個(gè)方面對(duì)沿海7 個(gè)主要省市進(jìn)行橫向比較。滿分5 分。

廣州游艇產(chǎn)業(yè)厚積薄發(fā)

     游艇休閑業(yè)一向被認(rèn)為是一項(xiàng)顯示沿海國家和沿海城市經(jīng)濟(jì)狀況的產(chǎn)業(yè)。有一種公認(rèn)的看法是：“衡量一個(gè)沿海城市的發(fā)達(dá)程度主要看港口的桅桿數(shù)量”。 發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，在人均GDP達(dá)3000美元時(shí)，游艇經(jīng)濟(jì)將進(jìn)入富裕人群的生活方式?！岸詮V州為中心的珠三角城市群人均G D P也已超過5000美元，具備購買游艇的富裕階層人士超過10萬人，具有時(shí)尚消費(fèi)理念的人群超過百萬”，市政協(xié)委員梁一新認(rèn)為，廣州在現(xiàn)階段發(fā)展游艇業(yè)正當(dāng)時(shí)機(jī)，完全具備發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)的消費(fèi)市場(chǎng)基礎(chǔ)。1996年，廣州出現(xiàn)了第一艘私人游艇。如今已有超過100人持有游艇駕駛執(zhí)照，其中30多人已擁有自己的游艇。
    更重要的是，廣州市政府對(duì)于游艇休閑產(chǎn)業(yè)的一系列政策支持成為強(qiáng)大的助推力。市發(fā)改委表示，發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)將促進(jìn)廣州走向綜合性的海港經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，優(yōu)化廣州投資環(huán)境和旅游環(huán)境，而依托亞運(yùn)會(huì)契機(jī)大力發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)，更有利于提升廣州城市形象和品質(zhì)，肯定了游艇產(chǎn)業(yè)對(duì)提升城市能級(jí)的意義。在《推動(dòng)海港經(jīng)濟(jì)發(fā)展的工作方案》中，提出“充分利用廣州發(fā)展休閑航海業(yè)的資源優(yōu)勢(shì)和條件，規(guī)劃發(fā)展海上旅游觀光及休閑航海產(chǎn)業(yè)，打造區(qū)域性國際休閑航海旅游基地”，廣州港務(wù)局也已開展《廣州港口休閑產(chǎn)業(yè)及游艇碼頭布局研究》，并會(huì)同市旅游局研究編制《廣州港口游輪游艇碼頭布局規(guī)劃》。在《關(guān)于加快廣州市旅游業(yè)發(fā)展建設(shè)旅游強(qiáng)市的意見》中，也明確提出，廣州將圍繞湖、涌、江、海發(fā)展游船、游艇、郵輪旅游。具體做法有，珠江游線路向東、西延伸；高規(guī)格建設(shè)游輪碼頭；提高游船的檔次和品質(zhì)，游船、游艇實(shí)行評(píng)星等?？梢?，廣州市委、市政府努力將游艇休閑產(chǎn)業(yè)培育成為廣州市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新增長極的重要組成部分。
     政策之外，投資財(cái)團(tuán)對(duì)廣州游艇業(yè)的看好表現(xiàn)在游艇相關(guān)設(shè)施的投資力度上。廣州首個(gè)大型游艇會(huì)碼頭——南沙游艇會(huì)項(xiàng)目計(jì)劃總投資2.5億元。項(xiàng)目完成后將提供多達(dá)300個(gè)各類游艇泊位的專用碼頭，一幅打造頂級(jí)游艇會(huì)的美好藍(lán)圖躍然紙上，彌補(bǔ)廣州至今還未有一個(gè)能?？?00艘游艇的碼頭的空白。該項(xiàng)目有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，南沙游艇會(huì)建成后不僅將提供休閑、商務(wù)、餐飲等星級(jí)服務(wù)，還建有游艇技術(shù)維修、加油、駕駛培訓(xùn)等配套設(shè)施。該項(xiàng)目的遠(yuǎn)景目標(biāo)是打造華南地區(qū)頂級(jí)游艇會(huì)，并成為廣州市的地標(biāo)性建筑之一。據(jù)悉，廣州亞運(yùn)會(huì)期間，首期開發(fā)建設(shè)的80個(gè)水上泊位計(jì)劃建成使用。
     在消費(fèi)群體方面出現(xiàn)了年輕化趨勢(shì)， 考取游艇駕駛證也成為時(shí)下不少年輕人的新興時(shí)尚。據(jù)廣東海事局船員考試中心的介紹，在今年暑假期間舉辦的廣州游艇學(xué)習(xí)班，提前一個(gè)月已報(bào)滿，其中30歲以下的學(xué)員就占了近半，不少年輕人準(zhǔn)備加入“有艇一族”。游艇消費(fèi)群體將不斷擴(kuò)展，為游艇交易市場(chǎng)注入強(qiáng)大動(dòng)力。

廣州國際游艇展蓄勢(shì)待發(fā)

     政府鼓勵(lì)，市場(chǎng)呼喚，一個(gè)屬于廣州的國際游艇展覽會(huì)已箭在弦上。據(jù)了解，廣州國際游艇展將2011年3月在亞洲最大展館------中國進(jìn)出口商品交易會(huì)琶洲展館舉行。主辦方表示，本次游艇展的籌備歷經(jīng)兩載的市場(chǎng)調(diào)研，屆時(shí)將采用與國際接軌的“水陸并展•展館與水上展區(qū)聯(lián)動(dòng)”模式，分別設(shè)立琶洲展館（陸地展區(qū)）、會(huì)展中心碼頭展區(qū)。廣州首個(gè)國際性的游艇展會(huì)如期獲得了來自游艇制造商，代理商以及游艇買家的熱情支持，截止2011年1月10日，超過80艘大小船艇確認(rèn)參展2011廣州國際游艇展，包括Sunseeker(圣汐)、Brunswick（賓士域）、歐尼爾(OMNIAmarine)、廈門紅龍(Red Dragon)、珠海琛龍(ChenLong Shipyard)、深圳諾德（Nuodemarine）、順業(yè)船舶(Smooth Marine)、佛山飛馳水上運(yùn)動(dòng)（Foshan Feichi）、重慶京穗(JINGSUI YACHT)、廈門毅宏(Yihongyacht)、佛山銳舶(Free-whale)、上海恒泰(EverPeace)、寧波金海灣(Kingbay)、上海泛興、青島力帆、阿爾法(Alphaboat)、佛山豐馳、廣州寶風(fēng)、澳普蘭(Applause)、廈門飛鵬、哈德森(Hudson Yacht & Marine)、廣州陸洋、廣州海威、南海威利時(shí)(Whittley)、法米拉(Famila)、金達(dá)游艇(Albatross Yasht)、珠海云輝（Prout）、珠海美斯珠海美藍(lán)、杰騰造船、珠海先歌(IAG)、江門長河、江門海星(Heysea)、湖南卡斯頓、廣東寶達(dá)(Guangdong PolyMarine & Engineering )、北京華彬集團(tuán)(Princesse）、飛馳、亞歷山大（平湖東昌）、青島海霸、廣州萬里達(dá)、廣州巨龍、上海順煜(Shanghai Shunyu)…….

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