探密超薄機芯制表工藝的極限

木橋
木橋
2012-05-07 23:31:07
來源:風尚中國

 

 
 

江詩丹頓Historique Ultra-Fine 1955超薄表搭載1003手動上鏈超薄機芯 

五零年至六零年代,伯爵相繼推出9P及12P超薄手上鏈及自動機芯,可想而知伯爵對薄型表情有獨鐘,因此在八零年代采用Lemania所生產(chǎn)的薄型 機芯。 Cal.1210在伯爵的編號為20P,Cal.2010編號為25P?! 〔暨€將如此纖薄的20P機芯鏤刻成鏤雕機芯,確實可列入收藏。伯爵使用一段時間后因評價不佳即停用, 在1998年以后由自制的薄型機芯取代, 正式邁入另一個搭載自家機芯的時代。就以伯爵 20P為例,為了讓機芯更薄,除擺輪以橫跨式夾板設計外,只用了單層基板,無一般機芯的表橋,所以只有7顆紅寶石(包括在擺輪部份的5顆及馬仔的2顆), 但卻用了13組的滾珠軸承,真是太特別了;發(fā)條盒懸空,竟然以三角形的三組滾珠軸承靠軌道來支撐,更是天才的設計。   


 


平時若您有注意到機芯的發(fā)展,可以發(fā)覺近期大都以復雜的性能為導向,最多的性能超過30種,以模組層層相疊,所以多性能機芯通常都很厚重。有些以雙 面呈現(xiàn),而積家的Reverso Triptyque更以三個面向顯示其19種性能,瑞士人的研發(fā)技術令人驚艷。而在超薄的機芯部份,前述Lemania的Cal.1210及2010分別 是創(chuàng)紀錄最薄的手動上鏈及自動上鏈機芯,不過目前已停用。江詩丹頓的1003及愛彼的2003是現(xiàn)在使用中最薄的手上鏈機芯,而伯爵的1208P則是最薄 的自動機芯。

在陀飛輪的部份,最薄的機芯是愛彼在1986年推出的全球第一只自動上鏈陀飛輪,它的厚度為3.3mm。筆者自詡有長期佩戴手表的經(jīng)驗,而且款式眾 多。哪一只手表耐操、精準,或是故障率偏高,大概比一般消費者有更多的了解。筆者建議太薄的手表平日不宜太常佩戴,可用來收藏、欣賞;常戴的表款可選擇一 般的厚度。當然機械表不適合佩戴打高爾夫球,否則撞擊后游絲可能變形,影響精準。手表的結構極其精密,必須妥善保管、收藏,才能常常久久,代代相傳。至少,在脫手時才能賣到好價格。

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