馬來(lái)西亞航空公司（Malaysia Airlines）簡(jiǎn)介
馬來(lái)西亞航空（英語(yǔ)：Malaysia Airlines；簡(jiǎn)稱馬航）是一家馬來(lái)西亞的國(guó)營(yíng)航空公司，服務(wù)馬來(lái)西亞的國(guó)際與國(guó)內(nèi)航線，此航空也是全東南亞最多機(jī)隊(duì)的一家航空公司。
馬航還擁有下屬子公司飛螢航空和馬來(lái)西亞之翼航空。
馬來(lái)西亞航空成立于1947年，當(dāng)時(shí)的名稱是馬來(lái)亞航空，早期只有一架飛機(jī)，運(yùn)行新加坡至吉隆坡和檳城等航線。公司在整個(gè)1940和1950年代蓬勃發(fā)展，后又添置了多家道格拉斯DC-3s型客機(jī)。
1963年馬來(lái)西亞聯(lián)邦成立后，公司更名為“馬來(lái)西亞航空”。1966年，隨著新加坡退出馬來(lái)西亞聯(lián)邦，公司再度更名為馬來(lái)西亞-新加坡航空（MSA）。MSA在1972年因新加坡與馬來(lái)西亞政府間的合作破裂而停止運(yùn)作，然后分家成兩家公司：新加坡航空和馬來(lái)西亞航空。
馬來(lái)西亞航空主要基地是吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)，它的二級(jí)樞紐機(jī)場(chǎng)是哥打京那巴魯。馬來(lái)西亞航空公司在東南亞，東亞，南亞，中東，歐洲和大洋洲保持強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。馬來(lái)西亞航空公司還運(yùn)營(yíng)跨大西洋航班從吉隆坡到紐瓦克，和從吉隆坡經(jīng)斯德哥爾摩中轉(zhuǎn)到洛杉磯航線。
1997年，馬來(lái)西亞航空公司擁用世界上最長(zhǎng)的非商業(yè)航線，由波音公司西雅圖公司向東飛向經(jīng)過(guò)歐洲和非洲大陸，最后到達(dá)吉隆坡，打破了馬來(lái)西亞的中途不降落最長(zhǎng)飛行記錄，飛行的客機(jī)是波音777 - 200LR飛機(jī)。
馬來(lái)西亞航空公司還有其它收入來(lái)源，包括維護(hù)，修理和大修（MRO）和飛機(jī)處理。馬來(lái)西亞航空公司有兩個(gè)航空公司的子公司：螢火蟲(chóng)和MASWings 。螢火蟲(chóng)經(jīng)營(yíng)定期航班，總部檳城國(guó)際機(jī)場(chǎng)，將重點(diǎn)放在高等教育的城市，MASWings則往返于婆羅洲之間航班。馬來(lái)西亞航空公司的貨機(jī)機(jī)隊(duì)也具備實(shí)力。
MASCharter是馬來(lái)西亞航空公司的子公司，經(jīng)營(yíng)包機(jī)服務(wù)。自成立以來(lái)在1963年后，馬來(lái)亞航空公司是分成兩個(gè)部分，馬來(lái)西亞航空公司已建立了良好的品牌在航空業(yè)的服務(wù)和安全性 ，再加上多次獲獎(jiǎng)（如權(quán)威的國(guó)際機(jī)構(gòu)Skytrax評(píng)出的最佳航空公司）。只有6家航空公司將獲得由Skytrax 評(píng)出的5星級(jí)航空公司，馬來(lái)西亞航空就是其中一家（其他5家是韓亞航空，國(guó)泰航空，卡塔爾航空，新加坡航空，翠鳥(niǎo)航空）。馬來(lái)西亞航空公司的母公司是馬來(lái)西亞飛行公司(PMB)（持有69.34%股權(quán)）。
飛螢航空公司(FlyFirefly Sdn Bhd)是馬來(lái)西亞航空公司獨(dú)資擁有的子公司。
