日蝕(Eclipse)500噴氣式超輕型私人飛機(jī)

木橋
木橋
2012-08-09 16:42:23
來源:風(fēng)尚中國

日蝕(Eclipse)500噴氣式超輕型私人飛機(jī)_空中的法拉利

日蝕(Eclipse)500 噴氣式超輕型私人飛機(jī)

日蝕(Eclipse)500噴氣式超輕型私人飛機(jī)_空中的法拉利

日蝕(Eclipse)500 噴氣式超輕型私人飛機(jī)


  日蝕飛機(jī)也有自身的優(yōu)點(diǎn)。但我仍發(fā)現(xiàn),日蝕飛機(jī)很難精確飛行。隨著我對(duì)它的逐漸適應(yīng),我對(duì)它令人放心的穩(wěn)定操縱很是贊賞,而警告是對(duì)每一片云層或每一點(diǎn)傾斜都需要進(jìn)行認(rèn)真判斷。

  這架飛機(jī)需要一個(gè)良好的自動(dòng)駕駛儀。它有一個(gè)很簡單的自動(dòng)駕駛儀,操縱飛機(jī)上行或達(dá)到更高緯度,但不能操縱整個(gè)飛行計(jì)劃。這方面也迫切需要升級(jí)。這就是為什么盡管這架飛機(jī)允許單駕駛員操縱,但第二位駕駛員將讓飛行變得更為安全的原因,尤其是在你的飛行任務(wù)包括在倫敦?fù)頂D的上空飛行、導(dǎo)航和操縱無線電時(shí)。

  當(dāng)我們?cè)谔炜罩羞M(jìn)行了多次高速旋轉(zhuǎn)后,我們返回了黑澤機(jī)場,查看日蝕飛機(jī)著陸的容易程度。即便速度降至每小時(shí)150海里,日蝕飛機(jī)操縱的穩(wěn)定性也不如來自塞斯納公司的競爭對(duì)手Citation Mustang。然而,它的著陸并不成問題,每小時(shí)69海里的失速意味著,其著陸速度類似于許多最高飛行速度遠(yuǎn)低于它的飛機(jī)。

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