衡量一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度，奢侈品品牌有多少是一個(gè)隱性指標(biāo)。建設(shè)區(qū)域性特大城市，必須要有幾個(gè)像樣的國際一線奢侈品牌。LV入駐的背后，是眾多國際一二線奢侈品品牌紛紛搶灘合肥市場。專家分析，這既是對合肥人消費(fèi)能力的認(rèn)可，也將提升和完善合肥商圈布局。
直接效果合肥人買奢侈品方便許多
經(jīng)濟(jì)學(xué)專家、合肥學(xué)院經(jīng)濟(jì)系凌斌老師稱，奢侈品生產(chǎn)地以歐洲居多，以前主要消費(fèi)者在日本、韓國和中國臺(tái)灣地區(qū)。“隨著中國人越來越富裕，奢侈品品牌的視線逐漸向中國轉(zhuǎn)移，譬如世界頂級名車勞斯萊斯、瑪莎拉蒂等80%的購買人群都在中國大陸。而且隨著歐債危機(jī)的爆發(fā)，加上國內(nèi)一線城市奢侈品消費(fèi)的日益飽和，國際奢侈品品牌紛紛逐鹿像合肥這樣的二線城市。”凌斌告訴記者，從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度來說，一些國際一線奢侈品牌紛紛進(jìn)駐合肥，其實(shí)與產(chǎn)業(yè)的梯度轉(zhuǎn)移也不無關(guān)系。這些奢侈品品牌在歐洲當(dāng)?shù)厥ジ偁幜?，就向中國轉(zhuǎn)移。而這些奢侈品品牌又有集聚擴(kuò)散效應(yīng)，從中心城市向二、三線城市轉(zhuǎn)移。
從消費(fèi)習(xí)慣來看，人們也更偏愛高端商場和百貨超市。LV入駐合肥既是對合肥人消費(fèi)能力的認(rèn)可，也將提升合肥人的消費(fèi)品位，而且從更加直接和實(shí)際的效果分析，合肥人買奢侈品不用滿世界轉(zhuǎn)了，開個(gè)車在市區(qū)轉(zhuǎn)一圈就能搞定。“以前合肥人買奢侈品，都到中國香港或國外，有的人也叫人代購，但都不方便。”凌斌同時(shí)也提醒市民，奢侈品是有錢人的消費(fèi)，普通收入者要適度消費(fèi)，不能為了一個(gè)包就花掉幾個(gè)月的工資，“像一些大品牌剛在合肥開業(yè)，有的人可能因?yàn)樾睦硪蛩鼐蜁?huì)跟風(fēng)，這是沒有必要的”。
LV等一線國際奢侈品牌進(jìn)入合肥，對合肥本地商場以及國內(nèi)品牌有何影響呢？早在中國加入WTO之初，就有人表示擔(dān)心：中國市場的放開，國際品牌紛紛“蠶食”國內(nèi)品牌的消費(fèi)者，“狼來了”將會(huì)把國內(nèi)商場和品牌搞垮。
十余年過去了，國際品牌不僅沒把國內(nèi)商場和品牌搞垮，反而使國人的消費(fèi)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化。“我們現(xiàn)在正處于一個(gè)地球村，世界的東西來合肥，合肥的東西走向世界”，法國的路易威登來合肥了，合肥的安凱雙層巴士到英國了。近幾年，隨著合肥的投資軟環(huán)境不斷提升，國際一線奢侈品牌也瞄準(zhǔn)了合肥市場，紛紛進(jìn)駐在情理之中。而且，合肥作為省會(huì)城市，本身有很強(qiáng)的輻射力，周邊地區(qū)的有錢人也是潛在的消費(fèi)人群。“這對合肥本身也有好處，畢竟消費(fèi)是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三駕馬車之一。還有，像這些國際一線奢侈品牌進(jìn)駐合肥，本身對合肥的商家也是一種鞭策，他們的經(jīng)營方式及服務(wù)是值得我們借鑒的。從大的方面來說，對商圈的布局也是提升和完善。”
凌斌進(jìn)一步分析，從前段時(shí)間LV來合肥打假，到如今LV安徽首家門店開業(yè)，也提醒國內(nèi)品牌和本地商家要有品牌意識，靠做高仿品是難以持久的。(合肥晚報(bào) 記者呂珂 )
