造訪嘎納與摩納哥的的次數(shù)并不算少,卻從未嘗試過從海上貫穿兩座名城,得益于YPI的悉心安排,我們搭載著140英尺的Senso One,試圖從海上重溫“蔚藍海岸”。
午后兩點,我們一行十人從Majestic酒店的浮橋碼頭搭乘接應艇駛向已在嘎納灣等候許久的Senso One。
這是一艘充滿傳奇色彩的超級帆船,2003年問世只為了一個字——“贏”,她直指的目標是當時創(chuàng)造橫渡大西洋世界記錄的Charlie Barr號單體帆船。為了達成宏大的愿望,擔任船舶工程設計的Philippe Briand特意選用了碳纖維合成材料,令Senso One擁有異常輕盈的身姿。
從2003年正式投入使用以來,Senso One就開始不斷顛覆歷史。她是2005年勞力士杯帆船賽的冠軍得主,從美國紐約穿越大西洋至英國蜥蜴角。同時還是瓜德羅普島至安提瓜島的記錄保持者,亦創(chuàng)造了自西海岸至夏威夷的記錄。她擁有2003年橫渡大西洋的記錄,6天17小時52分鐘,平均速度超過19節(jié),最佳單日航程達523海里。直至今日,Senso One依然堪稱該級別中毫無爭議的最快速單體帆船,至高航速超過40節(jié),24小時內的航行超過500海里。
幾經(jīng)易主后,這艘盛名在外的超級帆船現(xiàn)隸屬YPI,這一次的蔚藍海岸之行也多虧了他們才最終得以實現(xiàn)。