2013年可說是M-Benz多彩多姿的一年，原廠前后發(fā)表了CLA、E-Class、GLA、S-Class等大小改款車型，并以顯著的銷售成長幅度一掃去年低迷的頹勢，而在眾多車行發(fā)表后車迷也期待關于下一世代的C-Class是否也在未來改款名單之列，就本報日前的報導中指出，目前新世代的C-Class也正進行嚴密測試中，預計將會在2014年第一季發(fā)表，作為僅次于E-Class的銷售主力之一，就在昨日原廠釋出預告片之后，這次將帶各位讀者即車迷們進入車室一探究竟。
在競爭本來就已非常白熱化的中小型豪華房車市場中面對著如Audi A4、BMW 3系列、Lexus IS等強勁對手之下，于2007年發(fā)表原廠代號W204第三代C-Class，融入年輕運動化的設計元素展現(xiàn)于世人面前，深獲年輕世代族群喜愛，也一掃M-Benz過往只有老人家才會買的刻板印象并帶入另一波銷售高峰，而在2011年歷經小幅度改款的C-Class也即將在6年的銷售周期里步入尾聲。
揮別過往的銷售光輝，即將在明年1月中的底特律車展正式亮相的新世代C-Class外型將會與S-Class看齊，在動感的外型之外還有幾分古典元素，并導入多元的駕駛輔助及安全系統(tǒng)，內裝部份則是和A-Class有著高度相似之處，中控臺上搭配的是7吋的液晶顯示屏幕提供最完整的行車信息，而車主也可經由選配升級至更大的8.4吋屏幕以享受更臻完美的影音體驗。
采后驅設定，以代號MRA底盤作為新世代C-Class的基礎，在尺碼稍稍的放大之下軸距來到2850mm（現(xiàn)行款為2760mm），另外受惠于輕量化技術及鋁合金材質的運用，新世代的C-Class將比前代減重約70kg，并可望搭載6速手排或9速9G-TRONIC自手排變速系統(tǒng)，最后，新款的C-Class將于2014年初底特律車展上公開亮相。
