RENM Performance為STS-700穿上了碳纖維車身套件,以降低行進(jìn)間的阻力同時(shí)提升下壓力,另外,還有一個(gè)效果更好的引擎冷卻系統(tǒng)和輕量化的制動(dòng)碟盤。
RENM Performance的工程師為Gallaardo的V10引擎換裝了鈦連桿、特制的鋼質(zhì)凸輪軸、活塞、曲軸、汽門、有閥門控制比一般排氣系統(tǒng)輕63%的鈦合金排氣系統(tǒng)等,再經(jīng)過精密的調(diào)校后,將原本570匹的馬力提升至700匹。
在經(jīng)過RENM Performance嚴(yán)謹(jǐn)?shù)母难b工程后,STS-700可在短短的3.2秒就完成0~100km/h的加速?zèng)_刺,最高時(shí)速超過330km/h。標(biāo)準(zhǔn)的Lamborghini Super Trofeo Stradale的最高時(shí)速為320km/h。
除了提升動(dòng)力,RENM Performance也進(jìn)行了深入的底盤和懸吊系統(tǒng)的改裝調(diào)校,這些部份包含有安裝Ohlins三段可調(diào)減震器,更寬的輪胎,可調(diào)式前防傾桿和升級(jí)的碳纖維陶瓷煞車套件等。
在車室內(nèi)裝方面,有以Alcantara材質(zhì)包覆而成的輕量化運(yùn)動(dòng)座椅,新的換擋裝置,定制的防滾架,四點(diǎn)式安全帶和滅火器。