日內(nèi)瓦車展一向是許多改裝廠家以及獨(dú)立車廠一展身手的大好時(shí)機(jī)，身為大眾集團(tuán)御用改裝品牌的ABT Sportline，在今年也是大規(guī)模參展，除了搬出Formula E電動(dòng)方程序賽車之外，也推出了針對(duì)Audi 性能跑旅RS6的改裝車型RS6-R。
而ABT RS6-R最受矚目的部分，莫過于其性能大幅提升的動(dòng)力系統(tǒng)，雖然仍舊是搭載4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎，但在ABT導(dǎo)入新的ECU、排氣系統(tǒng)并且針對(duì)整個(gè)引擎進(jìn)行重新調(diào)校之后，最大馬力由原先的560hp提升到730hp，而峰值扭力同樣也有相當(dāng)驚人的漲幅，由71.4kgm提升到93.9kgm，極速則是320km/h；另外ABT更特別針對(duì)引擎聲浪進(jìn)行調(diào)整，讓RS6-R擁有更悅耳、熱血的引擎聲。
在動(dòng)力性能大幅提升之下，外觀設(shè)計(jì)自然也要有與性能相襯的兇猛，RS6-R在前保桿上有小幅度的修改，雖然沿用蜂巢狀進(jìn)氣格柵，但下方換上了〝RS6-R〞的字樣，并且配備了暗紅色的前下擾流，并在車頭兩側(cè)添加小型定風(fēng)翼、車側(cè)導(dǎo)入了車身側(cè)裙，而車尾則是換上專屬擾流尾翼、下導(dǎo)流板、四出排氣尾管以及22吋鋁圈，而其空力套件全數(shù)皆以碳纖維材質(zhì)打造。
RS6-R的熱血感即便到了車室內(nèi)裝也沒有絲毫的減少，ABT將車內(nèi)飾板全數(shù)改為暗紅色的碳纖維材質(zhì)，同時(shí)方向盤改采麂皮包覆，另外就連方向盤換檔撥片也都改采碳纖維材質(zhì)；雖說ABT RS6-R相當(dāng)吸引人，但因?yàn)樗騼H限量25輛，相信也不是有錢就能買得到。
