為了讓擁有Maserati Ghibli的車主能有與眾不同的駕馭體驗,了解買家需求的Novitec Tridente也正式地推出專屬Ghibli車型的夢幻改裝套餐;雖然,Novitec Tridente這回對Ghibli外觀上的下手力道沒有很重,但潛藏在底層那尚未受到召喚的狂暴性能,其實才是他們這回力求改裝的主要目標(biāo)。
Novitec Tridente這回透過熟稔的改裝工法,在盡可能保持引擎本體的條件下,以獨門的強化技術(shù)N-Tronic performance與引擎程序ECU的改寫,使得搭載3.0L V6柴油引擎的Ghibli,最大馬力大幅提升47hp來到322hp的實力,而68.1kgm的強勁扭力更可在轉(zhuǎn)速達(dá)到2200rpm時,全數(shù)的輸出更駕駛運用,而如此優(yōu)異的柴油性能表現(xiàn)在結(jié)合八速手自排變速箱的輔助,更可讓Ghibli從靜止的狀態(tài)加速到100km/h僅5.6秒的時間。
當(dāng)然,Novitec Tridente也沒忘要為搭載汽油引擎的Ghibli車主,呈現(xiàn)更為另類的暴力性能,同樣藉由N-Tronic performance輔助組件的技術(shù)以及重新校正過后的噴射與點火調(diào)整,讓搭載在Ghibli S與Ghibli S Q4身上的3.0L V6雙渦輪增壓引擎,可輕易的壓榨出高達(dá)476hp的最大馬力,而高達(dá)64.1kgm的峰值扭力更可在1700到4900rpm時,不間斷地輸出;擁有如此剽悍性能動力的Ghibli,從零加速到100km/h可在4.4秒內(nèi)達(dá)成,294km/h的極速表現(xiàn)表老實說也足以令眾多同級對手只有吃灰的份。
除了引擎性能部分的升級,買家也同時還可另外多花點錢選配選配Novitec Tridente所打造專屬Ghibli車型的套件,如果選擇3980歐元“king-size”等級改裝套件,還可讓自己心愛的Ghibli穿上22吋輕量化鋁合金鍛造鋁圈;雖然,改裝代價有點不小,不過能凸顯自我獨特的品味風(fēng)格這才是重點。